Demontaż i montaż grzejnika

Odłącz przewód ujemny od akumulatora i spuść płyn z układu chłodzenia. Odłącz górny wąż od chłodnicy. W przypadku silników modeli JPA, LPA, LUA, LRA i L7 odłącz wąż od chłodnicy łączący go ze zbiornikiem wyrównawczym. Odłącz złącze wentylatora elektrycznego. Poluzuj dwie śruby mocujące chłodnicę i wyjmij chłodnicę 1 (rys. 2.63), obudowę prowadnicy 3 i wentylator elektryczny 4 jako zespół.

Odłącz osłonę i wentylator elektryczny od chłodnicy. Przed zamontowaniem chłodnicy należy sprawdzić stan samej chłodnicy, węży i podkładek gumowych chłodnicy. Zamocować obudowę i wentylator elektryczny na chłodnicy. Zamontować chłodnicę wraz z obudową i wentylatorem elektrycznym na dolnej belce poprzecznej 2 i zamocować jego górna część za pomocą dwóch śrub.

Podłącz złącze wentylatora elektrycznego. Podłącz dolny przewód chłodnicy oraz, w przypadku silników JPA, LPA, LUA, LRA i L7, przewód elastyczny do zbiornika wyrównawczego. Podłącz górny wąż i napełnij układ płynem chłodzącym. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu chłodzenia.