Odłącz kabel ujemny od akumulatora i opróżnij układ chłodzenia. Odłącz górny wąż od chłodnicy. W przypadku silników modeli JPA, LPA, LUA, LRA i L7 należy odłączyć wąż łączący go ze zbiornikiem wyrównawczym od chłodnicy. Odłącz złącze wentylatora elektrycznego. Odkręć dwie śruby mocujące chłodnicę i wyjmij chłodnicę 1 (ryc. 2.63), obudowa prowadnicy 3 i wentylator elektryczny 4 zmontowane.
Odłącz obudowę i wentylator elektryczny od chłodnicy. Przed montażem chłodnicy należy sprawdzić stan samej chłodnicy, węży i podkładek gumowych chłodnicy. Zamontować chłodnicę wraz z obudową i wentylatorem elektrycznym na belce dolnej 2 i zabezpieczyć jej górną część za pomocą dwóch śrub.
Podłącz złącze wentylatora elektrycznego. Podłączyć dolny wąż chłodnicy, a w przypadku silników JPA, LPA, LUA, LRA i L7 wąż do zbiornika wyrównawczego. Podłącz górny wąż i napełnij układ płynem chłodzącym. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków z układu chłodzenia.
Wymontowanie i zamontowanie grzejnika (Escort 3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Afanasy Koshelev
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Wymontowanie i zamontowanie koła Ford Focus 1 (1998-2004)
• Wymontowanie i zamontowanie grzejnika Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Wymontowanie i zamontowanie głowicy bloku silnika 1.1 Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Demontaż i montaż grzejnika Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa Ford Fusion (2002-2012)
• Pokrywa zaworów głowicy cylindra — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Wymontowanie i zamontowanie koła Ford Focus 1 (1998-2004)
• Wymontowanie i zamontowanie grzejnika Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Wymontowanie i zamontowanie głowicy bloku silnika 1.1 Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Demontaż i montaż grzejnika Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa Ford Fusion (2002-2012)
• Pokrywa zaworów głowicy cylindra — wymontowanie i zamontowanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik
- Silniki HCS i Endura-E
- Silniki CVH i PTE
- Silniki Zetec i Zetec-E
- Naprawa benzyny
- Naprawa diesla
- Naprawa diesli (od 1992)
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa CFI
- Wtrysk paliwa EFI
- Wtrysk paliwa SEFI
- Układ wydechowy
- Układ ładowania i rozruchu
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Sprzęt elektryczny
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne
Escort 4
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika OHV
- Naprawa silnika CVH
- System paliwowy
- Gaźnik Weber 2V
- Układ wtrysku KE-Jetronic
- System wtrysku CFI
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Pompa wysokiego ciśnienia
- Układ chłodzenia i smarowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
Escort 3
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Charakterystyka
- Silnik
- Demontaż i montaż
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Skrzynia hydromechaniczna
- Wały napędowe
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Zapłon «Escort RS 1600»
- Światło i sprzęt
- Diagramy schematyczne