Odłącz kabel ujemny od akumulatora i opróżnij układ chłodzenia. Odłącz górny wąż od chłodnicy. W przypadku silników modeli JPA, LPA, LUA, LRA i L7 należy odłączyć wąż łączący go ze zbiornikiem wyrównawczym od chłodnicy. Odłącz złącze wentylatora elektrycznego. Odkręć dwie śruby mocujące chłodnicę i wyjmij chłodnicę 1 (ryc. 2.63), obudowa prowadnicy 3 i wentylator elektryczny 4 zmontowane.
Odłącz obudowę i wentylator elektryczny od chłodnicy. Przed montażem chłodnicy należy sprawdzić stan samej chłodnicy, węży i podkładek gumowych chłodnicy. Zamontować chłodnicę wraz z obudową i wentylatorem elektrycznym na belce dolnej 2 i zabezpieczyć jej górną część za pomocą dwóch śrub.
Podłącz złącze wentylatora elektrycznego. Podłączyć dolny wąż chłodnicy, a w przypadku silników JPA, LPA, LUA, LRA i L7 wąż do zbiornika wyrównawczego. Podłącz górny wąż i napełnij układ płynem chłodzącym. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków z układu chłodzenia.
Komentarze gości