Від'єднати мінусовий провід від акумуляторної батареї та злити рідину із системи охолодження. Від'єднайте верхній шланг від радіатора. Для двигунів моделей JPA, LPA, LUA, LRA та L7 від'єднати від радіатора шланг, що з'єднує його з розширювальним бачком. Від'єднати роз'єм електровентилятора. Відвернути два болта кріплення радіатора і зняти радіатор 1 (рис 2.63), напрямний кожух 3 та електровентилятор 4 у зборі.
Від'єднати кожух і електровентилятор від радіатора. Перед установкою радіатора перевірити стан самого радіатора, шлангів та гумових подушок радіатора Закріпити кожух і електровентилятор на радіаторі Встановити радіатор з кожухом і електровентилятором на нижню поперечку 2 і закріпити його верхню частину двома болтами.
Підключити роз'єм електровентилятора. Підключити нижній шланг радіатора і для двигунів JPA, LPA, LUA, LRA і L7, шланг до розширювального бачка. Підключити верхній шланг та заповнити систему охолоджувальною рідиною. Запустити двигун і переконатися у відсутності течі із системи охолодження.
Зняття та встановлення радіатора (Ескорт 3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Кошелєв Опанас
Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Заміна радіатора системи охолодження Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняття та встановлення масляного радіатора Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Заміна радіатора та охолоджуючої рідини Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зняття та встановлення радіатора Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняття та встановлення електровентилятора радіатора системи… Форд Фьюжн (2002-2012)
• Облицювальні грати радіатора — зняття та встановлення Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Заміна радіатора системи охолодження Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Зняття та встановлення масляного радіатора Форд Мондео 1 і 2 (1993-2000)
• Заміна радіатора та охолоджуючої рідини Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Зняття та встановлення радіатора Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Зняття та встановлення електровентилятора радіатора системи… Форд Фьюжн (2002-2012)
• Облицювальні грати радіатора — зняття та встановлення Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Ще немає коментарів
Ескорт 5
Ескорт 4
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Двигун
- HCS та Endura-E
- CVH та РТЕ
- Zetec і Zetec-E
- Ремонт бензинових
- Ремонт дизельних
- Ремонт дизельних (з 1992)
- Охолодження та опалення
- Карбюратори
- Упорскування палива CFI
- Упорскування палива EFI
- Впорскування палива SEFI
- Система випуску
- Система заряджання та пуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Принципові схеми
Ескорт 4
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів OHV
- Ремонт двигунів CVH
- Паливна система
- Карбюратор Weber 2V
- Упорскування KЕ-Jetronic
- Система упорскування CFI
- Система запалювання
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Насос високого тиску
- Система охолодження і мастила
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Характеристики
- Двигун
- Розбирання та складання
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення
- Упорскування палива «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Гідромеханічна коробка
- Провідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Система пуску та заряду
- Система запалювання
- Запалювання Escort RS 1600
- Світло та прилади
- Принципові схеми