Зміст: Для двигунів усіх моделей, крім GLA ↳ Для двигуна моделі GLA ↳ Перевірка технічного стану водяного… ↳
Від'єднати мінусовий провід від акумуляторної батареї та злити охолоджувальну рідину. Зняти ремінь приводу генератора.
Для двигунів усіх моделей, крім GLA
Повернути колінчастий вал до суміщення міток ЕЗМТ і зняти кришку зубчастого ременя Послабити натяг зубчастого ременя і зняти його. Злити охолоджувальну рідину. Від'єднати шланги, що йдуть до радіатора та до обігрівача. Зняти натягувач зубчастого ременя Відвернути чотири болта кріплення (рис 2.65) і зняти водяний насос.
Перед установкою водяного насоса необхідно видалити залишки старої прокладки, що сполучаються поверхонь, встановити нову прокладку 3 (рис. 2.66) і встановити водяний насос.
Мал. 2.66. Деталі водяного насоса та корпусу термостата.
1 - водяний насос; 2 - зубчастий шків приводу водяного насоса; 3, 9 - прокладки; 4 - валик насоса з підшипником; 5 - манжета водяного насоса; 6 - крильчатка; 7 - ремонтний комплект водяного насоса; 8 - корпус термостата; 10 - стопорне кільце; 11 - гумове кільце; 12 - датчик включення електровентилятора; 13 - фіброва прокладка; 14 - термостат; 15 - пробка корпусу термостата.
Встановити натягувач та надіти зубчастий ремінь, як описано в розділі «Розподільний вал та його привід». Встановити кришку зубчастого ременя, надягти ремінь приводу генератора і натягнути його. Під'єднати шланги до радіатора та обігрівача, заповнити систему охолоджуючої рідини. пустити двигун і переконатися у відсутності течі.
Для двигуна моделі GLA
Звільнити доступ до болтів кріплення та зняти шків водяного насоса Зняти водяний насос (рис. 2.67). використовуючи за потреби киянку з пластмасовим бойком.
Видалити залишки старої прокладки, перевірити стан деталей. Перед встановленням на нову прокладку нанести шар герметика типу Perfect Seal і встановити водяний насос у порядку зворотного його зняття. Натягнути ремінь приводу, як зазначено вище.
Перевірка технічного стану водяного насоса двигуна моделі GLA
Встановити насос на спеціальну підставку та спресувати провідний фланець. Перевернути насос і вибити крильчатку з валиком та сальником у зборі Спресувати з валика крильчатку та зняти сальник. Очистити і оглянути деталі, замінити деталі, технічний стан котрих незадовільно. Зібрати насос у порядку, зворотному розбиранні, з урахуванням наступного: валик повинен виступати за провідний фланець на 1.5 мм. При запресуванні валика із сальником та крильчаткою у зборі в корпус насоса забезпечити зазор 0,80 мм між крильчаткою та корпусом (рис. 2.68).
