Зняття
Примітка 1: Виконання цієї процедури утруднено, коли двигун встановлений в автомобілі, оскільки це вимагає попереднього розбирання, а доступ до вузлів обмежений. Тому рекомендується виконати її на знятому з автомобіля двигуні. Зверніть увагу, що запобіжний клапан масляного насоса можна зняти з двигуна, встановленого в автомобілі (п. 8).
Примітка 2: Вам також знадобиться нова прокладка насоса та запасні частини (див. параграф 15), а також інструменти та пристрої.
1. Зніміть зубчастий ремінь (параграф 10).
2. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу, а також розташовану за ним упорну шайбу, враховуючи, якою стороною вона встановлена (параграф 1).
3. Зніміть піддон (параграф 15).
4. Викрутіть гвинти кріплення забірної труби/сіткового фільтра з насоса. Потім відверніть гайку та зніміть забірну трубу/сітчастий фільтр. Відбракуйте прокладку.
5. Викрутіть болти насоса з блоку циліндрів/картеру (див. мал. 17.5). Витягніть та відбракуйте прокладку. Зніміть праву манжету колінчастого валу. Ретельно промийте і видаліть мастило з усіх компонентів, і особливо з поверхонь насоса, піддону і блоку циліндрів/картеру, що сполучаються.
Огляд
6. Викрутіть гвинти зі шліцьовою головкою та зніміть кришку насоса. Звертаючи увагу на мітки розташування, нанесені на ротори, витягніть їх (див. рис. 17.6).
7. Якщо будь-який з роторів, корпус насоса або кришка мають задираки або пошкодження, потрібно замінити весь вузол насоса.
8. Якщо потрібно, запобіжний клапан можна зняти, не знімаючи насос. Для цього встановіть автомобіль на твердому горизонтальному майданчику, затягніть гальмо стоянки, підніміть передок і встановіть його на опори. Для доступу до клапана зніміть праве переднє колесо та кришку ременя допоміжних агрегатів (розділ 1).
9. Викрутіть різьбову пробку та витягніть пружину клапана та плунжер (див. мал. 17.9, а,б). Якщо кільце ущільнювача круглого перерізу зношене або пошкоджене, його при установці потрібно замінити.
10. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Встановіть пружину та клапан відповідною стороною та надійно затягніть різьбову пробку.
Встановлення
11. Під час встановлення масляний насос потрібно заправити чистим моторним маслом, провернувши його внутрішній ротор на кілька обертів.
12. За допомогою консистентного мастила приклейте нову прокладку на блок циліндрів/картер. Повертаючи внутрішній ротор насоса для суміщення з лисками колінчастого вала, встановіть насос. Вставте болти і злегка затягніть їх (див. мал. 17.12).
13. За допомогою лінійки і щупів сцентруйте насос щодо колінчастого валу, а також встановіть його без перекосів так, щоб його поверхня, що сполучається, розташовувалась нижче сполучної поверхні блоку циліндрів/ картера на 0.3...0.8 мм і ця відстань була однакова з обох сторін колінчастого валу (Див. рис. 17.13). Не зміщуючи прокладку, виведіть насос в положення, що регламентується, і затягніть його болти необхідним моментом.
14. Переконайтеся, що насос встановлений та розташований правильно. За необхідності знову викрутіть болти і повторіть усю процедуру, щоб забезпечити потрібне положення.
15. Встановіть нову праву манжету колінчастого валу (параграф 20).
16. За допомогою консистентного мастила приклейте прокладку на насос. Встановіть забірну трубу/сітчастий фільтр. Затягніть гвинти та гайку потрібним моментом (див. мал. 17.16).
17. Інші операції виконайте у порядку, зворотному зняттю.
Знайти оригінал можна на вказаному ресурсі www.fordbook.ru