Demontáž
Poznámka 1: Tento postup je ťažké vykonať, keď je motor nainštalovaný vo vozidle, pretože si vyžaduje predbežnú demontáž a prístup ku komponentom je obmedzený. Preto sa odporúča vykonávať ho s demontovaným motorom z auta. Upozorňujeme, že poistný ventil olejového čerpadla je možné demontovať z motora nainštalovaného v aute (položka 8).
Poznámka 2: Budete tiež potrebovať nové tesnenie čerpadla a náhradné diely (pozri odsek 15), ako aj nástroje a príslušenstvo.
1. Demontujte rozvodový remeň (odsek 10).
2. Odstráňte remenicu rozvodového remeňa kľukového hriadeľa, ako aj prítlačnú podložku umiestnenú za ňou, pričom berte do úvahy, na ktorej strane je nainštalovaná (odsek 1).
3. Vyberte zásobník (odsek 15).
4. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce sacie potrubie/sitko z čerpadla. Potom odskrutkujte maticu a vyberte sacie potrubie/sitko. Zlikvidujte tesnenie.
5. Odstráňte skrutky čerpadla z bloku valcov/kľukovej skrine (pozri obr. 17.5). Vytiahnite a zlikvidujte tesnenie. Odstráňte tesnenie pravého kľukového hriadeľa. Dôkladne umyte a odstráňte mastnotu zo všetkých komponentov, najmä z dosadacích plôch čerpadla, vane a bloku valcov/kľukovej skrine.
Inšpekcia
6. Odstráňte skrutky s drážkou a odstráňte kryt čerpadla. Venujte pozornosť polohovým značkám na rotoroch a vytiahnite ich (pozri obr. 17.6).
7. Ak je niektorý z rotorov, krytu čerpadla alebo krytu ryhovaný alebo poškodený, je potrebné vymeniť celú zostavu čerpadla.
8. V prípade potreby je možné poistný ventil odstrániť bez demontáže čerpadla. Za týmto účelom postavte auto na pevný vodorovný povrch, zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a položte ju na podpery. Pre prístup k ventilu odstráňte pravé predné koleso a kryt remeňa príslušenstva (kapitola 1).
9. Odskrutkujte uzatváraciu skrutku a vytiahnite pružinu ventilu a piest (pozri obr. 17.9, a, b). Ak je O-krúžok opotrebovaný alebo poškodený, musí sa pri montáži vymeniť.
10. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte pružinu a ventil správnou stranou a pevne utiahnite zátku.
Montáž
11. Pri inštalácii musí byť olejové čerpadlo naplnené čistým motorovým olejom otočením jeho vnútorného rotora o niekoľko otáčok.
12. Pomocou maziva pripevnite nové tesnenie k bloku valcov/kľukovej skrini. Otočte vnútorný rotor čerpadla tak, aby bol zarovnaný s ploškami kľukového hriadeľa a nainštalujte čerpadlo. Vložte skrutky a mierne ich utiahnite (pozri obr. 17.12).
13. Pomocou pravítka a spáromeru vycentrujte čerpadlo vzhľadom na kľukový hriadeľ a tiež ho nainštalujte bez deformácií tak, aby jeho spojovacia plocha bola umiestnená pod spojovacou plochou bloku valcov/kľukovej skrine o 0,3...0,8 mm a táto vzdialenosť je rovnaký na oboch stranách kľukového hriadeľa (Pozri obr. 17.13). Bez posunutia tesnenia presuňte čerpadlo do regulovanej polohy a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment.
14. Skontrolujte, či je čerpadlo nainštalované a umiestnené správne. V prípade potreby skrutky opäť odstráňte a celý postup zopakujte, aby ste zaistili požadovanú polohu.
15. Nainštalujte nové tesnenie pravého kľukového hriadeľa (odsek 20).
16. Pomocou maziva prilepte tesnenie k čerpadlu. Nainštalujte sacie potrubie/sitko. Utiahnite skrutky a maticu na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. 17.16).
17. Zostávajúce operácie vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži.