2. Дорожній пил, осідаючи на щітках, зменшує к.п.д. склоочисника, тому регулярно мийте щітки слабким мильним розчином.
3. У процесі роботи можуть ослабнути болти, гайки та фіксатори - при перевірці щіток їх також необхідно перевірити і, за необхідності, затягнути.
4. Якщо щітка склоочисника розколота, зношена, деформована або не відчищається від бруду – замініть її.
5. Відведіть важіль склоочисника зі щіткою якнайдалі від скла.
6. Випустіть клямку на важелі, поверніть щітку на 90° і зніміть її з кінця важеля (див. малюнок 6.6).
Малюнок 6.6. Для зняття щітки склоочисника необхідно випустити клямку і повернути.
7. Щоб зняти щітку склоочисника задніх дверей, висуньте щітку вперед, одночасно натискаючи на неї (стискаючи пружину), і зніміть її з кінця важеля.
8. Якщо металевий каркас щітки знаходиться в хорошому стані, можна замінити на нове окремо гумове перо щітки. Гумові пера для склоочисників можна знайти в автомагазинах і, при необхідності, обрізати їх до необхідної довжини.
9. Встановіть щітки у зворотному порядку, переконавшись, що вони надійно зафіксовані пружинним затискачем.
10. Переконайтеся, що жиклери всіх омивачів направляють рідину правильно - у верхню частину вітрового/заднього скла або фари. При необхідності відрегулюйте положення маленької кульки на жиклері.
Публікація запозичена з веб-сайту (fordbook)