Перевірка обігріву заднього віконного та вітрового скла

При включеному обігріві заднього віконного або вітрового скла поле скла з провідниками через деякий час повинно звільнитися від запотівання або льоду.

При несправності спочатку проконтролювати стан запобіжника в коробку запобіжників.

Якщо запобіжник гаразд, то проконтролювати надійність контактів штекерних роз'ємів ліворуч і праворуч у заднього шибки, при необхідності очистити контакти від корозії.

Якщо обігрів заднього скла, як і раніше, відсутній, перевірити електропроводку та вимикач, див. 153.

Перевірити функціонування комутованого реле, див. 153.

Якщо пошкоджені нитки напруження заднього шибки, відновити електричний ланцюг можна шляхом нанесення стандартного електропровідного лаку на срібній основі.

Оскільки нитки розжарювання вітрового скла розташовані в захисній плівці між зовнішньою та внутрішньою частинами скла, то обрив ниток ремонтувати з використанням електропровідного лаку неможливо. Тому при виникненні урвища вітрове скло необхідно замінювати.