Центральна та додаткова коробки запобіжників з 2/92: для зняття кришки пластикової звільнити її від передньої або відповідно від бічних стяжних планок. Кришку відхилити назад і зняти.
Додаткова коробка запобіжників до 1/92: відкрити речовий ящик і відкинути вниз розташований над ним відкидний тримач.
Перед заміною запобіжника завжди спочатку вимкнути запалення та відповідний споживач.
Запобіжник, що перегорів, можна дізнатися по оплавленій металевій пластині.
Дефектний запобіжник охопити затискачем та витягнути. Пластмасовий затискач для кращого охоплення запобіжника знаходиться у коробці запобіжників.
Вставити новий запобіжник, розрахований на таку силу струму.
Номінальне значення сили струму запобіжника вибито на звороті його держави. Крім того, державка має кольорове маркування, яким також можна визначити номінальне значення сили струму.
| Номінальне значення сили струму, А | Колір маркування стандартних запобіжників |
| 5 | світло-коричневий |
| 7.5 | коричневий |
| 10 | червоний |
| 15 | блакитний |
| 20 | жовтий |
| 30 | світло-зелений |
Встановити на місце кришку запобіжної коробки.
Якщо за короткий час новий запобіжник також перегорає, необхідно перевірити відповідний електричний ланцюг.
Якщо протягом короткого часу перегорає кілька запобіжників та ламп розжарювання, то причиною може бути дефект реле-регулятора генератора і занадто висока напруга в бортовій мережі автомобіля. Для перевірки реле-регулятора рекомендується звернутися на СТО.
У жодному разі не замінювати запобіжник дротом або іншими підручними засобами, оскільки це може призвести до серйозного пошкодження електричної системи.
Рекомендується завжди мати в автомобілі запасні запобіжники, які розраховані на різну силу струму.
Кришку коробки запобіжників приставити та зафіксувати.
(Текст статті скопійовано з веб-сайту: fordbook)