Цэнтральная і дадатковая скрынкі засцерагальнікаў з 2/92: для зняцця пластмасавага вечка вызваліць яе ад перадпакоя або адпаведна ад бакавых стяжных планак. Вечка адхіліць назад і зняць.
Дадатковая скрынка засцерагальнікаў да 1/92: адкрыць рэчавы скрыню і адкінуць ўніз размешчаны над ім адкідны трымальнік.
Перад заменай засцерагальніка заўсёды спачатку выключыць запальванне і які адпавядае спажывец.
Які перагарэў засцерагальнік можна пазнаць па аплаўленай металічнай пласціне.
Дэфектны засцерагальнік ахапіць заціскам і выцягнуць. Пластмасавы заціск для лепшага ахопу засцерагальніка знаходзіцца ў скрынцы засцерагальнікаў.
Уставіць новы засцерагальнік, разлічаны на такую ж сілу току.
Намінальнае значэнне сілы току засцерагальніка выбіта на адваротным баку яго дзяржавы. Акрамя таго, дзяржава мае каляровую маркіроўку, па якой таксама можна вызначыць намінальнае значэнне сілы току.
| Намінальнае значэнне сілы току, А | Колер маркіроўкі стандартных засцерагальнікаў |
| 5 | светла-карычневы |
| 7.5 | карычневы |
| 10 | чырвоны |
| 15 | блакітны |
| 20 | жоўты |
| 30 | светла-зялёны |
Устанавіць на месца вечка скрынкі засцерагальнікаў.
Калі праз кароткі час новы засцерагальнік таксама перагарае, неабходна праверыць які адпавядае электрычны ланцуг.
Калі на працягу кароткага часу перагарае некалькі засцерагальнікаў і лямпаў напальвання, то чыннікам можа быць дэфект рэле-рэгулятара генератара і занадта высокае ў выніку гэтага напруга ў бартавой сетцы аўтамабіля. Для праверкі рэле-рэгулятара рэкамендуецца звярнуцца на СТА.
Ні ў якім разе не замяняць засцерагальнік дротам ці іншымі падручнымі сродкамі, бо гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання электрычнай сістэмы.
Рэкамендуецца заўсёды мець у аўтамабілі запасныя засцерагальнікі, разлічаныя на розную сілу току.
Вечка скрынкі засцерагальнікаў прыставіць і зафіксаваць.
[Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта: fordbook]