Садржај: За моторе свих модела осим ГЛА ↳ За мотор ГЛА модела ↳ Провера техничког стања водене пумпе… ↳
Одвојите негативни кабл из батерије и испразните расхладну течност. Скините погонски ремен алтернатора.
За моторе свих модела осим ГЛА
Окрените радилицу док се ЕЗМТ ознаке не поравнају и скините поклопац зупчастог ремена.Олабавите затезање зупчастог ремена и уклоните га. Испразните расхладну течност. Одвојите црева која иду до радијатора и до грејача. Уклоните затезач зупчастог ремена. Отпустите четири монтажна вијка (пиринач 2,65) и уклоните пумпу за воду.
Пре уградње водене пумпе потребно је уклонити остатке старе заптивке са спојних површина, поставити нову заптивку 3 (пиринач. 2.66) и инсталирати пумпу за воду.
Сл. 2.66. Детаљи о кућишту пумпе за воду и термостата.
1 - пумпа за воду; 2 — зупчаник погона водене пумпе; 3, 9 - заптивке; 4 - ваљак пумпе са лежајем; 5 - манжетна пумпе за воду; 6 - радно коло; 7 - комплет за поправку пумпе за воду; 8 - кућиште термостата; 10 - потпорни прстен; 11 - гумени прстен; 12 - сензор за укључивање електричног вентилатора; 13 - јастучић од влакана; 14 - термостат; 15 - утикач кућишта термостата.
Уградите затезач и ставите зупчасти каиш како је описано у одељку «Брегасто вратило и његов погон». Уградите поклопац зупчастог ремена, ставите ремен за погон алтернатора и затегните га.Прикључите црева на радијатор и грејач, напуните систем расхладном течношћу. покрените мотор и уверите се да нема цурења.
За мотор ГЛА модела
Отпустите приступ монтажним завртњима и уклоните ременицу пумпе за воду. Скините пумпу за воду (пиринач. 2.67). користећи, ако је потребно, чекић са пластичним ударцем.
Уклоните остатке старе заптивке, проверите стање делова. Пре уградње нове заптивке, нанесите слој Перфецт Сеал и инсталирајте пумпу за воду обрнутим редоследом од њеног уклањања. Затегните погонски ремен као горе.
Провера техничког стања водене пумпе мотора ГЛА
Поставите пумпу на посебно постоље и стисните погонску прирубницу. Окрените пумпу и избаците радно коло са склопом осовине и кутије за пуњење. Притисните радно коло са вратила и уклоните кутију за пуњење. Очистите и прегледајте делове, замените делове чије је техничко стање незадовољавајуће. Монтирајте пумпу обрнутим редоследом од растављања, водећи рачуна о следећем: осовина мора да вири 1,5 мм изван погонске прирубнице. Приликом притискања осовине са кутијом за пуњење и склопом радног кола у кућиште пумпе, обезбедите размак од 0,80 мм између радног кола и кућишта (пиринач. 2.68).
За више информација, посетите веб страницу www.fordbook.ru