Sprawdź, wymontuj i zainstaluj czujnik koła ABS

Badanie

1. Przed demontażem sprawdzić czujniki koła za pomocą woltomierza, który musi być podłączony do złącza elektrycznego czujnika. Jednocześnie woltomierz analogowy jest niewygodny, ponieważ nie działa wystarczająco szybko. Zaleca się stosowanie woltomierza cyfrowego z trybem kontroli napięcia AC.

2. Podnieś odpowiednie koło, odłącz okablowanie czujnika i podłącz woltomierz do bloku czujników.

3. Obróć pokrętło, aby kontrolować napięcie. W zależności od prędkości odczyty powinny odpowiadać 1,5...2,0 V.

4. Możliwy jest również inny sposób sterowania za pomocą oscyloskopu, którego ekran wyświetla wzrost amplitudy oscylacji prądu przemiennego w zależności od prędkości obrotowej koła.

5. Jeśli napięcie czujnika jest bliskie zeru, wymień go.

Wycofanie

Czujnik przedniego koła

6. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód i umieść go na wspornikach. Zdejmij odpowiednie koło.

7. Wykręcić śrubę mocującą miernika znajdującą się na obrotowej pięści i wyjąć miernik (patrz ryc. 21.7).



8. Zdejmij wiązkę przewodów czujnika ze wsporników na kolumnie przedniego zawieszenia i nadkolu.


9. Wyciągnij elementy ustalające i wyjmij śruby z rowkiem oraz śruby mocujące blokadę nadkola. Usuń szafkę.

10. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij czujnik i wiązkę przewodów.

Czujnik tylnego koła

11. Zaklinuj przednie koła i włącz pierwszy bieg lub wybierz "R". Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij odpowiednie koło.

12. Wykręcić śrubę mocującą sprawdzian znajdujący się na tylnej płycie hamulca (hamulec bębnowy) lub wspornik tylnej osi (hamulec tarczowy). Wyjmij czujnik.

13. W modelach z hamulcami tarczowymi wyciągnij element ustalający i wykręć wkręty z rowkiem oraz uchwyty śrub mocujące blokadę. Usuń szafkę.

14. Odłącz przewody czujnika od kolumny tylnego zawieszenia (lub wsporniki tylnej osi) i nadkola.

15. Wyjmij poduszkę tylnego siedzenia z wnętrza pojazdu. Następnie odłącz złącze wiązki przewodów czujnika (patrz ryc. 21.15).



16. Wyciągnij czujnik i wiązkę przewodów przez gumową przelotkę w podłodze przedziału pasażerskiego.

Instalacja

Czujniki przedniego i tylnego koła

17. Montaż - w odwrotnej kolejności do demontażu.