Uwaga: instalacja przewodów w Twoim pojeździe może się nieznacznie różnić od pokazanej na ilustracjach. W takim przypadku należy zapoznać się z układem kabli pokazanym na innych rysunkach w tej sekcji.
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora, w razie potrzeby zdejmij tuleję łączącą oczyszczacza powietrza (patrz sekcja 8).
2. Odłącz nylonową przelotkę kabla od dźwigni pedału gazu (widzieć zdjęcie).
3. Odłącz osłonę kabli od przegrody, ściskając razem dwie wypustki i wypychając je z kabiny.
4. Odłącz linkę od elementu ustalającego pokrywy zaworów.
5. Jeśli jest przewód kontroli przebiegu, odłącz go od przewodu pedału gazu.
6. Jeśli jest osłona przeciwśniegowa, również ją zdejmij (widzieć zdjęcie).
7. Aby oddzielić przewód od dźwigni przepustnicy, włóż między nie śrubokręt i obróć go (widzieć zdjęcie).
8. Wykręć śrubę mocującą osłonę kabla do wspornika silnika (Zobacz rysunek), wyciągnij kabel z rowka wspornika.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości