Odłącz przewód uziemiający od zacisku akumulatora.
Wyjmij filtr powietrza.
Zdejmij złącze elektryczne z silnika i potencjometru regulacji przepustnicy (Ryż. 2.125).
Odkręć wspornik i wyjmij silnik wraz z potencjometrem.
Odłącz silnik od wspornika.
Komentarze gości