Wtryskiwacze paliwa (1,8 l oleju napędowego)

Wycofanie

Wszystkie samochody

1.

OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze istnieją wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

PRZESTROGA: Urządzenia do wtrysku oleju napędowego są produkowane z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo wąskimi luzami. Dlatego szczególnie ważne jest przestrzeganie absolutnej czystości podczas pracy z tymi elementami. Zawsze wkładaj zatyczki do wszelkich otwartych otworów lub przewodów.

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.

Pojazdy z chłodnicą końcową.

2. Zdejmij przegrodę powietrzną.



3. Odłączyć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



4. Odłącz przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego i odłącz złącze elektryczne czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT).




5. Wymontuj chłodnicę powietrza doładowującego.



Wszystkie samochody

6.

UWAGA: Chroń generator przed zanieczyszczeniem. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedwczesną awarię generatora.

Przykryj generator niestrzępiącym się materiałem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

7. Odłącz przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.



8. Zdejmij i wyrzuć przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.




9. Odłącz przewody powrotne paliwa od wtryskiwaczy. Pociągnij za przewody powrotne paliwa, aby je zwolnić.



10. Zdejmij zacisk wtryskiwacza paliwa.



11. Wymontuj wtryskiwacz paliwa.

• 1. Obróć dyszę, aby ją zwolnić.
• 2. Pociągnij za dyszę, aby ją wyjąć.

12. Wyjmij i wyrzuć miedzianą podkładkę osłony termicznej.

Instalacja

Wszystkie samochody

1.

OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub jakimkolwiek rodzajem otwartego ognia podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze istnieją wysoce łatwopalne mieszaniny, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.

PRZESTROGA: Urządzenia do wtrysku oleju napędowego są produkowane z bardzo dokładnymi tolerancjami i bardzo wąskimi luzami. Dlatego szczególnie ważne jest przestrzeganie absolutnej czystości podczas pracy z tymi elementami. Zawsze wkładaj zatyczki do wszelkich otwartych otworów lub przewodów.

UWAGA: Połączenia króćców powrotnych paliwa na wtryskiwaczach paliwa muszą być skierowane w stronę przodu pojazdu.

UWAGA: Załóż nową miedzianą osłonę termiczną (podkładki).

Zamontować wtryskiwacze paliwa.



2. Zamontuj przewody powrotne paliwa.




3.

UWAGA: Chroń generator przed zanieczyszczeniem. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować przedwczesną awarię generatora.

Przykryj generator niestrzępiącym się materiałem, aby zapobiec zanieczyszczeniu.

4.

UWAGA: Zamontuj nowe przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.

Zamontować przewody paliwowe wysokiego ciśnienia



5. Zamontować przewody paliwowe wysokiego ciśnienia i dokręcić ręcznie.



6. Usuń niestrzępiący się materiał z generatora.

7. Ustaw włącznik zapłonu w położeniu III (kręcenie silnikiem). Kręcić silnikiem, aż czyste paliwo wypłynie z króćca przewodu paliwowego.

8. Dokręć przewody paliwowe wysokiego ciśnienia.



Pojazdy z chłodnicą końcową

9. Zamontować chłodnicę końcową



10. Podłącz przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego i zadokuj złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT).



11. Podłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.



12. Zamontuj deflektor powietrza.



13. Podłącz przewód obciążnika akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.