Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
Toate mașinile
1.
AVERTISMENT: Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, este deosebit de important să păstrați curățenia absolută atunci când lucrați cu aceste elemente. Instalați întotdeauna dopuri în orice găuri sau linii deschise.
Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
Vehicule cu un răcitor de aer de încărcare.
2. Scoateți deflectorul de aer.
3. Deconectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
4. Deconectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare și deconectați conectorul electric al senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT).
5. Scoateţi răcitorul de aer de încărcare.
Toate mașinile
6.
AVERTISMENT: Generatorul trebuie protejat de contaminare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la defectarea prematură a generatorului.
Pentru a preveni contaminarea generatorului, acoperiți-l cu material fără scame.
7. Deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune.
8. Scoateți și aruncați conductele de combustibil de înaltă presiune, deoarece nu sunt necesare.
9. Deconectați conductele de retur de combustibil de la injectoare. Trageți conductele de retur de combustibil pentru a le elibera.
10. Scoateți clema injectorului de combustibil.
11. Scoateți injectorul de combustibil.
- 1. Rotiți duza pentru a o elibera.
- 2. Trageți duza pentru a o scoate.
12. Scoateți și aruncați șaiba de cupru pentru scut termic, deoarece nu este necesară.
Instalare
Toate mașinile
1.
AVERTISMENT: Nu fumați și nu purtați o țigară aprinsă sau o flacără deschisă de orice tip atunci când lucrați la sau în apropierea articolelor legate de combustibil. În astfel de situații, există întotdeauna amestecuri foarte inflamabile care se pot aprinde. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Echipamentul de injecție de combustibil diesel este fabricat cu toleranțe foarte precise și cu distanțe foarte apropiate. Prin urmare, este deosebit de important să păstrați curățenia absolută atunci când lucrați cu aceste elemente. Instalați întotdeauna dopuri în orice găuri sau linii deschise.
NOTĂ: Conexiunile niplurilor conductei de retur de combustibil de pe injectoarele de combustibil trebuie să fie amplasate spre partea din față a vehiculului.
NOTĂ: Instalați o nouă șaibă de protecție termică din cupru.
Instalați injectoarele de combustibil.
2. Instalaţi conductele de retur de combustibil.
3.
AVERTISMENT: Generatorul trebuie protejat de contaminare. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la defectarea prematură a generatorului.
Pentru a preveni contaminarea generatorului, acoperiți-l cu material fără scame.
4.
NOTĂ: Instalați conducte noi de combustibil de înaltă presiune.
Instalați conducte de combustibil de înaltă presiune
5. Instalați conductele de combustibil de înaltă presiune și strângeți-le manual.
6. Îndepărtați materialul fără scame din generator.
7. Comutaţi contactul în poziţia III (pornirea motorului). Porniți motorul până când combustibilul curat iese din niplul conductei de combustibil.
8. Strângeți conductele de combustibil de înaltă presiune.
Vehicule cu răcitor de aer de alimentare
9. Instalaţi intercooler-ul
10. Conectați conducta de evacuare a răcitorului de aer de încărcare și conectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT).
11. Conectați conducta de admisie a răcitorului de aer de încărcare.
12. Instalați deflectorul de aer.
13. Conectați cablul de împământare a bateriei. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.