Проверка и проверка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура включва работа с гориво. Винаги бъдете подготвени за пръски гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оборудването за впръскване на дизелово гориво се произвежда с много точни допуски и с много малки хлабини. Ето защо при работа с тези елементи е особено важно да се поддържа абсолютна чистота. Винаги монтирайте тапи във всички отворени отвори или линии.
ЗАБЕЛЕЖКА: В допълнение към изпълнението на нормалната си функция, предупредителната лампа на подгревната свещ също функционира като лампа за проверка на двигателя, която мига непрекъснато, когато модулът за управление на силовото предаване (PCM) задава диагностичен код за тежка повреда (DTC). По-малко сериозните DTC също се съхраняват в паметта на PCM, но се показват само когато се извършва системна DTC проверка с помощта на WDS.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако бъде открит DTC, всички DTC трябва да бъдат изчистени, след като проблемът бъде разрешен. Неуспешното изчистване на всички DTC може да причини проблеми с цялостната управляемост на автомобила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако нивото на горивото в резервоара падне под приблизително 4 литра, двигателят ще работи грубо. Това е сигнал за водача, че автомобилът се нуждае от зареждане с гориво, за да се предотврати източването на горивната система.
1. Проверете жалбата на клиента.
2. Визуално проверете за очевидни признаци на механична или електрическа повреда.
Диаграма за визуална проверка
|
Механични фактори |
Електрически фактори |
|
Теч(ове) на гориво |
Предпазител на реле за блокиране на стартера. |
|
Горивен филтър |
Предпазител на захранващото реле |
|
Въздушен филтърен елемент |
Предпазител на реле за подгревни свещи. |
|
Вакуумни линии/връзки на вакуумни линии |
Реле |
|
Маркуч(ове)/маркучи |
Окабеляване |
|
Тръбопроводи/тръбни връзки |
Щепсел(и) |
|
Замърсяване на горивото |
LED работа на пасивна система против кражба (PATS) |
|
Тръбопровод(и) за подаване на гориво |
Сензор(и) |
|
Линия(и) за връщане на гориво |
Предупредителна лампа за подгревни свещи |
|
Тръбопровод(и) за подаване на гориво под високо налягане |
Контролен модул на инжектора (IDM) |
|
Горивен инжектор(и) |
Модул за управление на задвижването (PCM) |
|
Горивен колектор |
|
|
Горивна помпа |
3. Ако бъде идентифицирана очевидна причина за отбелязано или получено оплакване, разрешете я (ако е възможно), преди да продължите с по-нататъшни действия.
4. Ако причината не е визуално очевидна, проверете симптома и се свържете с WDS, за да извлечете DTC.
5. Ако не бъдат намерени DTC, свързани с проблема, преминете към таблицата със симптомите по-долу, за да продължите диагностиката.
Таблица на симптомите
|
Състояние |
Възможни причини |
Действие |
|
• Двигателят не се върти и предупредителната лампичка на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Двигателят не се върти |
•PATS |
• ПРОВЕРЕТЕ, че светодиодът PATS изгасва в рамките на 3 секунди след включване на запалването. Вижте раздел 419-01A / 419-01B за допълнителна информация. |
|
•Система за стартиране |
•Вижте раздел 303-06 за допълнителна информация. |
|
|
•Контакт за запалване |
•Вижте раздел 211-05 за допълнителна информация. |
|
|
•PCM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Двигателят завърта, но не стартира и предупредителната лампичка на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Двигателят се върти, но не стартира |
•Ниско ниво на гориво в резервоара. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара за гориво надвишава 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен горивен филтър. |
• Инсталирайте нов горивен филтър, вижте раздел 310-01A за допълнителна информация. |
|
|
• Повреда или запушване на горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
•Реле за подгревни свещи. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM реле. |
•ИЗВЪРШЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•Подгревни свещи. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•Системата на възвратния клапан се отнася до раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за допълнителна информация. |
|
|
•Сензор за положение на коляновия вал (CKP) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за температура на главата на цилиндъра (CNT) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•PCM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Лошо стартиране и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Лошо стартиране |
•Ниско ниво на гориво в резервоара. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара за гориво надвишава 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен горивен филтър. |
• Инсталирайте нов горивен филтър, вижте раздел 310-01A за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Реле за подгревни свещи. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Подгревни свещи. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Теч в горивната система. |
•ПРОВЕРЕТЕ системата за течове на гориво. РЕМОНТирайте системата, ако е необходимо. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• Ограничение на капацитета на горивната система. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
•Грешен тип двигателно масло. |
•МОНТИРАЙТЕ нов маслен филтър и напълнете с двигателно масло, вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
• Неправилна течност на кормилното управление. |
• ИЗТОЧТЕТЕ течността от сервоуправление и НАпълнете системата с правилната течност. Вижте раздел 211-00 за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
•Ако е необходимо, ОТСТРАНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално каталитичния преобразувател, вижте раздел 309-00 за допълнителна информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за допълнителна информация. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за температура на горивото. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за температура на входящия въздух (IAT). |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Двигателят стартира, но веднага спира и предупредителната светлина на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Двигателят стартира, но спира веднага |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
•PCM реле. |
•ИЗВЪРШЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•IDM реле. |
•ИЗВЪРШЕТЕ тест на реле. ВИЖТЕ СХЕМИ НА ОКАбеляване. |
|
|
•Двоен маховик. |
• Проверете визуално двойния маховик за повреди. МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Въздушна клапа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CMP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•PCM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Слаба скорост на празен ход и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Лоша работа на празен ход |
•Ниско ниво на гориво в резервоара. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара за гориво надвишава 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, ДОБАВЕТЕ гориво. |
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
• Инсталирайте нов горивен филтър, вижте раздел 310-01A за допълнителна информация. |
|
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Двоен маховик. |
• Проверете визуално двойния маховик за повреди. МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Сензор за детонация (KS) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Входен дозиращ клапан за гориво. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Двигателят трепва и предупредителната лампичка на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Потрепване при работещ двигател |
•Ниско ниво на гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара за гориво надвишава 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, НАРЕДЕТЕ гориво. |
|
•Двоен маховик. |
• Проверете визуално двойния маховик за повреди. МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Сензор за положение на педала на газта (APP). |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Загуба на мощност на двигателя и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•По-ниска мощност на двигателя |
•Залепване на спирачката. |
•ПРОВЕРЕТЕ спирачната система, вижте раздел 206-00 за допълнителна информация. |
|
•Превозното средство е претоварено или има повишено аеродинамично съпротивление (багажници на покрива, теглене и др.). |
•КАЖЕТЕ на клиента за ефекта от претоварването на превозното средство и аеродинамичното съпротивление върху разхода на гориво. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
• Инсталирайте нов горивен филтър, вижте раздел 310-01A за допълнителна информация. |
|
|
•Усукано състояние или стесняване на напречното сечение на горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
•Турбокомпресор •Управление на вакуума на турбокомпресора. •Вакуум диафрагмен блок на турбокомпресор. •Електромагнитен клапан за регулиране позицията на ножовете. |
•ПРОВЕРЕТЕ вакуумната линия(и) за видими признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ фази на газоразпределение на клапаните.За повече информация се обърнете към Секцията 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• ОТСТРАНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов каталитичен конвертор, ако е необходимо, вижте раздел 309-00 за допълнителна информация. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен или напукан охладител на въздуха за зареждане. •Спукване на тръбите на охладителя на заредения въздух. •Липсващи или разхлабени скоби на охладителя на въздуха за зареждане. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови компоненти, ако е необходимо. |
|
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
•Сензор за скорост на превозното средство (VSS) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•APP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сензор за температура на горивото. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Черен дим на празен ход и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Черен дим, когато двигателят работи на празен ход |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
•Реле за подгревни свещи. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ фази на газоразпределение на клапаните.За повече информация се обърнете към Секцията 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Управление на вакуума на турбокомпресора. •Електромагнитен клапан за регулиране позицията на ножовете. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или ИНСТАЛИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• ОТСТРАНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов каталитичен конвертор, ако е необходимо, вижте раздел 309-00 за допълнителна информация. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Повишено количество черен дим по време на ускорение (ускорение) и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Повишено количество черен дим по време на ускорение |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•Ако е необходимо, МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• ОТСТРАНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов каталитичен конвертор, ако е необходимо, вижте раздел 309-00 за допълнителна информация. |
|
|
•APP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•KS |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Черен дим при шофиране с "крейсерска" скорост и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Черен дим при движение с "крейсерска" скорост |
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Вакуум диафрагмен блок на турбокомпресор. •Електромагнитен клапан за регулиране позицията на ножовете. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
•Запушен каталитичен конвертор. |
• ОТСТРАНЕТЕ и ПРОВЕРЕТЕ визуално катализатора за повреди. ИНСТАЛИРАЙТЕ нов каталитичен конвертор, ако е необходимо, вижте раздел 309-00 за допълнителна информация. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Синият дим и предупредителната лампа за подгревни свещи мигат |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Син дим |
•Изгаряне на масло в двигателя. |
•ИЗВЪРШЕТЕ тест за контролиран поток на масло за 1000 км (600 мили). УВЕРЕТЕ СЕ, че разходът на масло е по-малък от 0,1 л на 1000 км (600 мили) За допълнителна информация вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
•Износени или повредени водачи на клапани, бутални пръстени, цилиндри, цилиндрови глави или уплътнения. |
• Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, буталата и цилиндрите за признаци на износване или повреда. За допълнителна информация вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
• Система за положителна вентилация на картера (PCV). |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на повреда или запушване. ПОЧИСТВАЙТЕ, РЕМОНТИРАЙТЕ или МОНТИРАЙТЕ нови компоненти, ако е необходимо. |
|
|
•Запушен или повреден тръбопровод за връщане на маслото на турбокомпресора. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
• Белият дим и предупредителната лампа за подгревни свещи мигат |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Бял дим |
•Вода в горивото. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на вода в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
•KS |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ фази на газоразпределение на клапаните.За повече информация се обърнете към Секцията 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Охлаждаща течност в горивната камера. |
•ИЗВЪРШЕТЕ тест под налягане на охладителната система. Вижте раздел 303-03 за допълнителна информация. Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, уплътнението на главата на цилиндъра и отворите на цилиндъра за износване или повреда. |
|
|
• Двигателят не запалва и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Прекъсване на запалването |
•Ниско ниво на гориво в резервоара. |
•ПРОВЕРЕТЕ дали нивото на горивото в резервоара за гориво надвишава 4 литра. Ако нивото на горивото в резервоара е по-малко от 4 литра, НАРЕДЕТЕ гориво. |
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за допълнителна информация. |
|
|
•Износени или повредени клапан(и), повдигачи или разпределителен вал(ове). |
• Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра, клапаните, повдигачите и разпределителните валове за признаци на износване или повреда. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
•Повреда на гарнитурата на цилиндровата глава. |
• Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ уплътнението на главата и цилиндрите за износване или повреда. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
• Работната температура на двигателя е твърде висока. |
•Вижте раздел 303-03 за допълнителна информация. |
|
|
•CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CMP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•KS |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Детонация на двигателя на празен ход и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Детонация на двигателя при празен ход |
•Ниско ниво на маслото в двигателя. |
•Проверете нивото на маслото в двигателя. НАпълнете двигателно масло, ако е необходимо. |
|
•Грешен тип или замърсено гориво. |
•ПРОВЕРЕТЕ за признаци на замърсяване като странни миризми, идващи от резервоара за гориво. •ПРОВЕРЕТЕ за следи от вода или бензин в дизеловото гориво. •Ако се открие замърсяване с гориво, източете цялата горивна система. ПРОМИВАЙТЕ горивната система с чисто дизелово гориво. Поставете нов горивен филтър. Обърнете се към раздел 310-00A / 310-01A за допълнителна информация. МОНТИРАЙТЕ нова горивна помпа, горивни инжектори, горивен колектор и тръбопроводи за подаване на гориво под високо налягане. За повече информация вижте раздела Горивна помпа/Горивни инжектори/Горивен колектор в този раздел. |
|
|
•Двоен маховик. |
• Проверете визуално двойния маховик за повреди. МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ фази на газоразпределение на клапаните.За повече информация се обърнете към Секцията 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Прекомерни въглеродни отлагания. |
• Свалете главата на цилиндъра. ПРОВЕРЕТЕ главата на цилиндъра и буталата за признаци на въглеродни отлагания. Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
•Износена или повредена маслена помпа. •Износена или повредена ангренажна верига или зъбно колело. •Сериозна механична повреда на двигателя. |
• |
|
|
•KS |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Детонация на двигателя по време на ускорение (ускорение) и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Детонация на двигателя при ускорение |
•KS |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Сериозна механична повреда на двигателя. |
•Вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Прекомерен разход на гориво и предупредителната лампа на подгревната свещ мига |
• DTC е регистриран. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•Повишен разход на гориво |
•Залепване на спирачката. |
•ПРОВЕРЕТЕ спирачната система, вижте раздел 206-00 за допълнителна информация. |
|
•Превозното средство е претоварено или има повишено аеродинамично съпротивление (багажници на покрива, теглене и др.). |
•КАЖЕТЕ на клиента за ефекта от претоварването на превозното средство и аеродинамичното съпротивление върху разхода на гориво. |
|
|
•Запушен елемент на въздушния филтър. |
•МОНТИРАЙТЕ нов въздушен филтърен елемент. |
|
|
•Запушен горивен филтър. |
• Инсталирайте нов горивен филтър, вижте раздел 310-01A за допълнителна информация. |
|
|
• Теч(ове) в горивната система |
•ПРОВЕРЕТЕ системата за течове на гориво. Ремонтирайте или монтирайте нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Двоен маховик. |
• Проверете визуално двойния маховик за повреди. МОНТИРАЙТЕ нови елементи, ако е необходимо. |
|
|
•Грешен тип двигателно масло. |
•МОНТИРАЙТЕ нов маслен филтър и напълнете с двигателно масло, вижте раздел 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E за допълнителна информация. |
|
|
•Генератор. |
•Вижте раздел 414-00 за допълнителна информация. |
|
|
• EGR клапанът е заседнал в отворено положение. • EGR клапан за управление на вакуума. |
•Вижте раздел 303-08A / 303-08B за допълнителна информация. |
|
|
•Вакуум диафрагмен блок на турбокомпресор. |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
• Проникване на въздух в горивопроводите. |
•Вижте раздел 310-00A за допълнителна информация. |
|
|
• Неправилно синхронизиране на клапаните. |
•ПРОВЕРЕТЕ фази на газоразпределение на клапаните.За повече информация се обърнете към Секцията 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E. |
|
|
•Турбокомпресор |
•Вижте раздел 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G за допълнителна информация. |
|
|
•Плъзгане на съединителя. |
•Вижте раздел 308-00 за допълнителна информация. |
|
|
• Ниска компресия в цилиндрите. |
•Вижте раздел 303-00 за допълнителна информация. |
|
|
• CHT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• IAT сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• MAP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Горивен инжектор(и) |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•IDM. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Двигателят се изключва по време на рязко ускорение |
•CMP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
•CKP сензор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Датчик за налягане на горивото, горивен колектор. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
• Дозиращ входящ горивен клапан. |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |
|
|
•Горивна помпа |
• КОНСУЛТИРАЙТЕ СЕ С WDS. |