Дыягностыка і праверкі (дызель з упырскам паліва)

            0

Агляд і праверка


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва, або побач з імі. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да распырсквання паліва. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Абсталяванне для ўпырсквання дызельнага паліва вырабляецца з вельмі дакладнымі допускамі і з вельмі малымі зазорамі. Таму пры працы з гэтымі элементамі асабліва важна выконваць абсалютную чысціню. Заўсёды ўстаўляйце заглушкі ў любыя адчыненыя адтуліны або магістралі.


УВАГА: Акрамя выканання сваёй штатнай функцыі кантрольная лямпа свечак падагрэву таксама працуе ў якасці кантрольнай лямпы праверкі рухавіка, якая бесперапынна міргае, калі модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM) рэгіструе дыягнастычны код (DTC) сур'ёзнай няспраўнасці. DTC меней сур'ёзных няспраўнасцяў таксама запісваюцца ў памяць PCM, але высвечваюцца толькі пры выкананні праверкі сістэмы на наяўнасць DTC, якая праводзіцца з выкарыстаннем WDS.


УВАГА: Пры выяўленні DTC пасля ўхілення праблемы ўсе коды DTC варта сцерці. Калі ўсе DTC не будуць сцёрты, гэта можа выклікаць праблемы, звязаныя з агульнай кіравальнасцю аўтамабіля.


УВАГА: Калі ўзровень паліва ў паліўным баку падае ніжэй прыблізна 4 л, следствам гэтага з'яўляецца няўстойлівая праца рухавіка. Гэта сігнал кіроўцу аб тым, што аўтамабіль патрабуе дазапраўкі, каб прадухіліць працу паліўнай сістэмы насухую .



1. Праверце скаргу кліента.

2. Візуальна агледзіце на наяўнасць відавочных прыкмет механічных ці электрычных пашкоджанняў.

Табліца візуальнага агляду


Механічныя фактары

Электрычныя фактары

Працёк (і) паліва

Топкі засцерагальнік рэле блакавання стартара.

Паліўны фільтр

Топкі засцерагальнік рэле харчавання

Фільтруючы элемент паветранага фільтра

Топкі засцерагальнік рэле свечак падагрэву.

Вакуумная магістраль(і)/ злучэнні вакуумных магістраляў

Рэле

Шланг(і)/злучэнні шлангаў

Паляць электраправодкі

Трубаправоды/ злучэнні трубаправодаў

Штэкерны раз'ём(ы)

Забруджванне паліва

Праца святлодыёда (LED) пасіўнай супрацьугоннай сістэмы (PATS)

Сілкавальны паліваправод(ы)

Датчык(і)

Зваротны паліваправод(ы)

Кантрольная лямпа свечак падагрэву

Сілкавальны паліваправод(ы) высокага ціску

Модуль кіравання фарсункамі (IDM)

Паліўная фарсунка(і)

Модуль кіравання сілавым агрэгатам (PCM)

Паліўны калектар

Паліўная помпа



3. Калі відавочны чыннік адзначанай ці атрыманай скаргі выяўлена, перад пераходам да наступных дзеяння ўхіліце яе (калі гэта магчыма).

4. Калі прычына візуальна не відавочная, праверце прыкмета няспраўнасці і звярніцеся да WDS, каб атрымаць DTC.

5. Калі ніякія DTC, звязаныя з наяўнасцю праблем, не выяўлены, каб працягнуць дыягностыку, перайдзіце да дадзенай ніжэй Табліцы прыкмет няспраўнасці.

Табліца прыкмет няспраўнасці


Стан

Магчымыя прычыны

Дзеянне

•Рухавік не пракручваецца, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рухавік не пракручваецца

•PATS

•Праверце, ці згасае святлодыёд PATS на працягу 3 секунд пасля ўключэння запальвання.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 419-01A / 419-01B.

•Сістэма запуску

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-06.

•Пераключальнік запальвання

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 211-05.

•PCM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рухавік пракручваецца, але не запускаецца, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рухавік пракручваецца, але не запускаецца

•Нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку.

•Праверце, перавышае Ці ўзровень паліва ў паліўным баку 4 л. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 4 л, долайте паліва.

•Закаркаванне паліўнага фільтра.

•Усталюйце новы паліўны фільтр.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

•Пашкоджанне або закаркаванне паліўных магістраляў.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Рэле свечак падагрэву.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рэле IDM.

•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНЕЦЦА да Схем электрычных злучэнняў.

•Свечкі падагрэву.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-00.

•Датчык становішча каленчатага вала (CKP)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык тэмпературы галоўкі цыліндраў (СНТ)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•PCM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дрэнны запуск, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дрэнны запуск

•Нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку.

•Праверце, перавышае Ці ўзровень паліва ў паліўным баку 4 л. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 4 л, долайте паліва.

•Закаркаванне паліўнага фільтра.

•Усталюйце новы паліўны фільтр.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Рэле свечак падагрэву.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Свечкі падагрэву.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Працёк у паліўнай сістэме.

•Праверце сістэму на наяўнасць працёку(ек) паліва. Пры неабходнасці Адрамантуйце сістэму.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Абмежаванне прапускной здольнасці паліўнай сістэмы.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Няправільны тып маторнага алею.

•УСТАНАВІЦЕ новы алейны фільтр і заліце маторнае масла.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Няправільная працоўная вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання.

•Зліце працоўную вадкасць з сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і заліце ў сістэму правільную вадкасць.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 211-00.

•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара.

•Пры неабходнасці Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар.За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 309-00.

•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-00.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык тэмпературы паліва.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык тэмпературы паветразабору (IAT).

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рухавік запускаецца, але адразу ж спыняецца, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

• Рухавік запускаецца, але неадкладна спыняецца

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Рэле PCM.

•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНЕЦЦА да Схем электрычных злучэнняў.

•Рэле IDM.

•ВЫКАННІЦЕ Праверку рэле. ЗВЯРНЕЦЦА да Схем электрычных злучэнняў.

•Падвойны махавік.

•Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ двайны махавік на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Паветраная засланка

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CMP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•PCM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дрэнная праца ў рэжыме халастога ходу, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дрэнная праца ў рэжыме халастога ходу

•Нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку.

•Праверце, перавышае Ці ўзровень паліва ў паліўным баку 4 л. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 4 л, долайте паліва.

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Закаркаванне паліўнага фільтра.

•Усталюйце новы паліўны фільтр.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Падвойны махавік.

•Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ двайны махавік на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык дэтанацыі (KS)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

• Які дазуе впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Труганне рухавіка, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Трызненне пры працы рухавіка

•Нізкі ўзровень паліва.

•Праверце, перавышае Ці ўзровень паліва ў паліўным баку 4 л. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 4 л, заліце паліва.

•Падвойны махавік.

•Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ двайны махавік на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Датчык становішча педалі акселератара (APP).

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Страта магутнасці рухавіка, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Падзенне магутнасці рухавіка

•Прыхопліванне тармазоў.

•Праверце сістэму тармазоў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 206-00.

•Аўтамабіль перагружаны, або падвышаны аэрадынамічнае супраціў (багажнікі, устаноўленыя на даху, буксіроўка і г.д.).

&Bull;Раскажыце кліенту аб уплыве перагружанасці аўтамабіля і аэрадынамічнага супраціву на расход паліва.

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Закаркаванне паліўнага фільтра.

•Усталюйце новы паліўны фільтр.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

•Перакручаны стан або звужэнне перасеку паліваправодаў.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Турбакампрэсар

•Кіраванне вакуумам турбакампрэсара.

•Вакуумны дыяфрагменны блок турбакампрэсара.

•Электрамагнітны клапан рэгулявання становішча лопасцяў.

•ГЛЯДЗІЦЕ вакуумную магістраль(і) на наяўнасць бачных прыкмет пашкоджання або закаркаванні. АЧЫСТЫЦЕ, АДРАМАНТУЙЦЕ або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 30.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-00.

•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара.

&Bull;Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Закаркаванне або парэпанне ахаладжальніка наддувочного паветра.

•Рэпаванне трубаправодаў ахаладжальніка наддувочного паветра.

•Адсутнасць або паслабленне мацавання заціскаў ахаладжальніка наддувочного паветра.

•ГЛЯДЗІЦЕ на наяўнасць прыкмет пашкоджання або запарушвання. АЧЫСТЫЦЕ, АДРАМАНТУЙЦЕ або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык APP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык тэмпературы паліва.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Чорны дым у рэжыме халастога ходу, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Чорны дым пры працы рухавіка ў рэжыме халастога ходу

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Рэле свечак падагрэву.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Кіраванне вакуумам турбакампрэсара.

•Электрамагнітны клапан рэгулявання становішча лопасцяў.

•ГЛЯДЗІЦЕ на наяўнасць прыкмет пашкоджання або запарушвання. АЧЫСТЫЦЕ, АДРАМАНТУЙЦЕ або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 30.

•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара.

&Bull;Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Павышаная колькасць чорнага дыму пры паскарэнні (разгоне), і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Павышаная колькасць чорнага дыму пры паскарэнні

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара.

&Bull;Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.

•Датчык APP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•KS

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Чорны дым пры руху на «крэйсерскай» хуткасці, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Чорны дым пры руху на «крэйсерскай» хуткасці

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Вакуумны дыяфрагменны блок турбакампрэсара.

•Электрамагнітны клапан рэгулявання становішча лопасцяў.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

•Закаркаванне каталітычнага нейтралізатара.

&Bull;Зніміце і візуальна ГЛЯДЗІЦЕ каталітычны нейтралізатар на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новы каталітычны нейтралізатар. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 309-00.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Блакітны дым, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Блакітны дым

•Згаранне алею ў рухавіку.

•ВЫКАННІЦЕ праверку кантраляванага расходу алею на працягу 1000 км (600 міль). Пераканайцеся ў тым, што расход алею менш 0.1 л на 1000 км (600 міль).За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Знос або пашкоджанне накіроўвалых утулак клапанаў, поршневых кольцаў, цыліндраў, галоўкі цыліндраў або пракладкі.

•Зніміце галоўку цыліндраў. ГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў, поршні і цыліндры на наяўнасць прыкмет зносу або пашкоджанні. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV).

•ГЛЯДЗІЦЕ на наяўнасць прыкмет пашкоджання або запарушвання. АЧЫСТЫЦЕ, АДРАМАНТУЙЦЕ або пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Закаркаванне або пашкоджанне зваротнага маслаправода турбакампрэсара.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

•Белы дым, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Белы дым

•Вада ў паліве.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•KS

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Астуджальная вадкасць у камеры згарання.

•ВЫКАННІЦЕ праверку ціскам сістэмы ахладжэння.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-03. Зніміце галоўку цыліндраў. ГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў, пракладку галоўкі цыліндраў і адтуліны цыліндраў на наяўнасць зносу ці пашкоджанняў.

•Пропуск запальвання ў рухавіку, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Пропускі запальвання

•Нізкі ўзровень паліва ў баку.

•Праверце, перавышае Ці ўзровень паліва ў паліўным баку 4 л. Калі ўзровень паліва ў паліўным баку менш за 4 л, заліце паліва.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Нізкая кампрэсія ў цыліндрах.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-00.

•Знос або пашкоджанне клапана (ов), штурхачоў або размеркавальнага вала (ов).

•Зніміце галоўку цыліндраў. ГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў, клапаны, штурхачы і размеркавальныя валы на наяўнасць прыкмет зносу або пашкоджанні. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Пашкоджанне пракладкі галоўкі цыліндраў.

•Зніміце галоўку цыліндраў. ГЛЯДЗІЦЕ пракладку галоўкі цыліндраў і цыліндры на наяўнасць зносу або пашкоджанні. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Занадта высокая працоўная тэмпература рухавіка.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-03.

•Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CMP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•KS

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дэтанацыя рухавіка ў рэжыме халастога ходу, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дэтанацыя рухавіка пры працы ў рэжыме халастога ходу

•Нізкі ўзровень маторнага алею.

•Праверце ўзровень маторнага алею. Пры неабходнасці заліце маторнае масла.

•Няправільны тып або забруджванне паліва.

•Праверце на наяўнасць прыкмет забруджвання, такіх як дзіўныя пахі з паліўнага бака.

•Праверце на наяўнасць прыкмет вады або бензіну ў дызельным паліве.

•Калі выяўлена забруджванне паліва, апаражніце ўсю паліўную сістэму. Прамыйце паліўную сістэму чыстым дызельным палівам. Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A / 310-01A. УСТАНАВІЦЕ новы паліўны помпа, паліўныя фарсункі, паліўны калектар, і тым, што кормяць паліваправоды высокага ціску. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Паліўная помпа / Паліўныя фарсункі / Паліўны калектар наяўнай у гэтым раздзеле.

•Падвойны махавік.

•Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ двайны махавік на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Празмерныя адклады нагару.

•Зніміце галоўку цыліндраў. ГЛЯДЗІЦЕ галоўку цыліндраў і поршні на наяўнасць прыкмет нагара. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Знос або пашкоджанне алейнага помпы.

•Знос або пашкоджанне ланцуга газаразмеркавальнага механізму або зорачкі.

•Сур'ёзная няспраўнасць рухавіка механічнага характару.

•KS

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дэтанацыя рухавіка пры паскарэнні (разгоне), і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дэтанацыя рухавіка пры паскарэнні

•KS

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Сур'ёзная няспраўнасць рухавіка механічнага характару.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Празмерны выдатак паліва, і міргае кантрольная лямпа свечак падагрэву

•Зарэгістраваны DTC.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Павышаны выдатак паліва

•Прыхопліванне тармазоў.

•Праверце сістэму тармазоў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 206-00.

•Аўтамабіль перагружаны, або падвышаны аэрадынамічнае супраціў (багажнікі, устаноўленыя на даху, буксіроўка а і г.д.).

&Bull;Раскажыце кліенту аб уплыве перагружанасці аўтамабіля і аэрадынамічнага супраціву на расход паліва.

•Закаркаванне фільтруе элемента паветранага фільтра.

•УСТАНАВІЦЕ новы фільтруючы элемент паветранага фільтра.

•Закаркаванне паліўнага фільтра.

•Усталюйце новы паліўны фільтр.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

•Працёк (і) у паліўнай сістэме

•Праверце сістэму на наяўнасць працёкаў паліва. Адрамантуйце або пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы.

•Падвойны махавік.

•Візуальна ГЛЯДЗІЦЕ двайны махавік на наяўнасць пашкоджанняў. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

•Няправільны тып маторнага алею.

•УСТАНАВІЦЕ новы алейны фільтр і заліце маторнае масла.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Генератар.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 414-00.

•Заяданне клапана EGR ў адкрытым становішчы.

•Вакуумны які рэгулюе клапан EGR.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-08A / 303-08B.

•Вакуумны дыяфрагменны блок турбакампрэсара.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

•Пранікненне паветра ў паліваправоды.

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-00A.

•Няправільныя фазы газаразмеркавання клапанаў.

•Праверце фазы газаразмеркавання клапанаў.За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-01A / 303-01B / 303-01C / 303-01D / 303-01E.

•Турбакампрэсар

•За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

•Прабуксоўка счаплення.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 308-00.

• Нізкая кампрэсія ў цыліндрах.

•За дадатковай інфармацыяй звернецеся да Раздзела 303-00.

• Датчык CHT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

• Датчык IAT.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

• Датчык MAP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

• Паліўная фарсунка(і)

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•IDM.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Рухавік выключаецца пры рэзкім паскарэнні

•Датчык CMP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык CKP.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Датчык ціску паліва паліўнага калектара.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Дазіруючы впускной паліўны клапан.

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.

•Паліўная помпа

•ЗВЯРНІЦЕ да WDS.








Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў





Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1