Упырск паліва (дызель) аўтамабіля Ford Focus Turnier 1
Сістэма падачы дызельнага паліва — асноўная канструкцыя
У адрозненне ад бензінавых рухавікоў сістэмы ўпырску дызельных рухавікоў працуюць пад вялікім ціскам. За кошт гэтага помпы ўпырску, у тым ліку якія рэгулююць працэс...
У адрозненне ад бензінавых рухавікоў сістэмы ўпырску дызельных рухавікоў працуюць пад вялікім ціскам. За кошт гэтага помпы ўпырску, у тым ліку якія рэгулююць працэс...
Залішняе паліва вяртаецца ў паліўны бак
З улікам колькасці, неабходнай для поўнай нагрузкі, у сістэме ўпырску курсуе больш палівы, чым трэба ў рэчаіснасці. Фарсункі таксама ўпырскваюць не ўсё паліва ў камеры...
З улікам колькасці, неабходнай для поўнай нагрузкі, у сістэме ўпырску курсуе больш палівы, чым трэба ў рэчаіснасці. Фарсункі таксама ўпырскваюць не ўсё паліва ў камеры...
Шлях падачы паліва — так паліва паступае да фарсункі
Паліўная помпа падае дызельнае паліва з паліўнага бака праз паліўны фільтр да помпы ўпырску ў замкнёнай сістэме топливопроводов (які падае і рециркуляционный...
Паліўная помпа падае дызельнае паліва з паліўнага бака праз паліўны фільтр да помпы ўпырску ў замкнёнай сістэме топливопроводов (які падае і рециркуляционный...
Прыкметна ўзрослы гідраўлічны ККД — помпа ўпырску VP 30
Блок кіравання помпай (PCU) на верхнім боку помпы функцыянуе як цэнтральнае звяно - у яго няма механічнага злучэння з педаллю газу. Bosch VP-30 кіруе высоканапорным...
Блок кіравання помпай (PCU) на верхнім боку помпы функцыянуе як цэнтральнае звяно - у яго няма механічнага злучэння з педаллю газу. Bosch VP-30 кіруе высоканапорным...
Кола імпульснага датчыка і датчык кута павароту
Для таго каб кожны цыліндр атрымліваў сваю адмысловую порцыю паліва ў патрэбнай паслядоўнасці і ў патрэбны час, кола імпульснага датчыка і датчык кута павароту...
Для таго каб кожны цыліндр атрымліваў сваю адмысловую порцыю паліва ў патрэбнай паслядоўнасці і ў патрэбны час, кола імпульснага датчыка і датчык кута павароту...
Абсталяванне для запуску халоднага дызельнага рухавіка
Абсталяванне для запуску халоднага дызельнага рухавіка гуляе тую ж ролю, што і аўтаматыка пуску бензінавага рухавіка: абедзве сістэмы дапамагаюць халоднаму рухавіку...
Абсталяванне для запуску халоднага дызельнага рухавіка гуляе тую ж ролю, што і аўтаматыка пуску бензінавага рухавіка: абедзве сістэмы дапамагаюць халоднаму рухавіку...
Фарсункі — распыленне дызельнага паліва
Фарсункі з'яўляюцца апошнім звяном сістэмы ўпырску паліва ў дызельным рухавіку. Яны распыляюць паліва пад высокім ціскам у камерах згарання. Для таго каб мінімізаваць...
Фарсункі з'яўляюцца апошнім звяном сістэмы ўпырску паліва ў дызельным рухавіку. Яны распыляюць паліва пад высокім ціскам у камерах згарання. Для таго каб мінімізаваць...
Рамонт і карэкцыя сістэмы ўпырску ў дызельным рухавіку
Адзіную дэфектную фарсунку дасведчаныя аматары могуць выявіць нават уласнымі сіламі. Запусціце рухавік для працы на халастым ходу і затым на кароткі час па чарзе...
Адзіную дэфектную фарсунку дасведчаныя аматары могуць выявіць нават уласнымі сіламі. Запусціце рухавік для працы на халастым ходу і затым на кароткі час па чарзе...
Разборка фарсунак
Непасрэдны знос адбываецца ўнутры фарсункі, у іголцы, у корпусе фарсункі і націскных спружынах. Там у вас мала магчымасцяў для выпраўлення, калі толькі вы не размяшчаеце...
Непасрэдны знос адбываецца ўнутры фарсункі, у іголцы, у корпусе фарсункі і націскных спружынах. Там у вас мала магчымасцяў для выпраўлення, калі толькі вы не размяшчаеце...
Візуальная праверка сістэмы ўпырску дызельнага рухавіка
Праверка герметычнасці трубаправода ўпырску. Праверка герметычнасці зваротных трубаправодаў. Праверка герметычнасці вечка корпуса размеркавальнай помпы. Праверка...
Праверка герметычнасці трубаправода ўпырску. Праверка герметычнасці зваротных трубаправодаў. Праверка герметычнасці вечка корпуса размеркавальнай помпы. Праверка...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Упырск паліва (дызель) Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Рухавік: Рамонт дызельных Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (дызель) Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
• Сілавы агрэгат: Упырск паліва (дызель) Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Рухавік: Рамонт дызельных Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Сілавы агрэгат: Сістэма ўпырску (дызель) Форд Скарпіё 2 (1994-1998)
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Рэкамендацыі па эксплуатацыі
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Першае тэхабслугоўванне
- Другое тэхабслугоўванне
- Прыкладанні
- Расходнікі і запчасткі
- Саветы аўтамеханіку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Дэталі ўшчыльнення рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і пакрыццё
- Элементы кузава
- Бакавыя дзверы
- Дзверы задка
- Элементы салона
- Сістэма бяспекі
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Догляд кузава
- Электраабсталяванне
- Прыборы і маторы
- Акумулятар і генератар
- Замак запальвання
- Упраўленне рухавіком
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і датчыкі
- Прынцыповыя схемы
Фокус Турнір 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Выкарыстанне мануала
- Ідэнтыфікацыйныя коды
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE
- Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Рухавік Duratec ST 2.0 л
- Рухавік Duratec 8V 1.6 л
- Дызельны рухавік 1.8 л
- Астуджэнне рухавіка
- Падача паліва
- Прывад аксэсуараў
- Сістэма запуску
- Сістэма запальвання
- Паветра і пары
- Органы кіравання
- Таксічнасць выхлапу
- Сістэма выпуску
- Аўтаматычная трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка iB5
- Механічная скрынка MTX-75
- Механічная скрынка MT285
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Паўвосі пярэдняга маста
- Сістэма тармазоў
- Гідрапрывад тармазоў
- Антыблакіровачная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і пакрыццё
- Панэлі кузава
- Элементы кузава
- Элементы салона
- Шкло, рамы і механізмы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Люк даху
- Рамяні бяспекі
- Рамонты кузава
- Элементы задка
- Электраабсталяванне
- Упраўленне мікракліматам
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Прыборы і кантрольныя лямпы
- Акумулятар і генератар
- Аўдыёсістэма
- Фары і асвятленне
- Электраразмеркаванне
- Група электронных функцый
