Пярэдняя і задняя падвеска аўтамабіля Ford Focus Turnier 1
Агульныя звесткі аб падвесцы
Выбітная кіравальнасць: прафесійныя часопісы хваляць Focus за яго збалансаваную наладу хадавой часткі са зрушэннем нуля геаметрыяй ніжніх папярочных рычагоў і адмоўным...
Выбітная кіравальнасць: прафесійныя часопісы хваляць Focus за яго збалансаваную наладу хадавой часткі са зрушэннем нуля геаметрыяй ніжніх папярочных рычагоў і адмоўным...
Вузлы пярэдняй падвескі
Незалежная падвеска колаў: па сістэме Макферсана (заяўка на патэнт пададзена ў 1949 г.), кампактны модуль з амартызатара, спружыны і паваротнай часткі калодкі кола...
Незалежная падвеска колаў: па сістэме Макферсана (заяўка на патэнт пададзена ў 1949 г.), кампактны модуль з амартызатара, спружыны і паваротнай часткі калодкі кола...
Вузлы задняй падвескі
Падвеска задняй восі SLA: асобнае цела восі са зваранага сталёвага профіля. Элементы восі, напрыклад верхні папярочны рычаг, ніжні папярочны рычаг, амартызатары,...
Падвеска задняй восі SLA: асобнае цела восі са зваранага сталёвага профіля. Элементы восі, напрыклад верхні папярочны рычаг, ніжні папярочны рычаг, амартызатары,...
Праца аматара над хадавой часткай і рулявым кіраваннем
Працы над хадавой часткай і рулявым кіраваннем прадугледжваюць наяўнасць досведу і часта адмысловых прылад, а таксама аптычных ці электронных вымяральных прыбораў. У...
Працы над хадавой часткай і рулявым кіраваннем прадугледжваюць наяўнасць досведу і часта адмысловых прылад, а таксама аптычных ці электронных вымяральных прыбораў. У...
Праверка амартызатараў
Праверка амартызатараў абавязковая пасля двух камплектаў зношаных колаў. Падчас тэрміну сваёй службы амартызатары мутуюць у паветраныя помпы: прыкладна пасля двух...
Праверка амартызатараў абавязковая пасля двух камплектаў зношаных колаў. Падчас тэрміну сваёй службы амартызатары мутуюць у паветраныя помпы: прыкладна пасля двух...
Тэлескапічны амартызатар — апісанне канструкцыі
Ваш Focus стаіць на так званых тэлескапічных амартызатарах. Яны складаюцца з працоўнага цыліндру, у якім слізгае ўверх і ўніз працоўны поршань, забяспечаны штоком....
Ваш Focus стаіць на так званых тэлескапічных амартызатарах. Яны складаюцца з працоўнага цыліндру, у якім слізгае ўверх і ўніз працоўны поршань, забяспечаны штоком....
Праверка падшыпнікаў папярочных рычагоў незалежнай падвескі
Абодва падшыпніка і шаравой шарнір пярэдніх папярочных рычагоў не падлягаюць тэхнічнаму абслугоўванню. Вонкавы шаравой шарнір размяшчаецца ў сінтэтычным укладышы са...
Абодва падшыпніка і шаравой шарнір пярэдніх папярочных рычагоў не падлягаюць тэхнічнаму абслугоўванню. Вонкавы шаравой шарнір размяшчаецца ў сінтэтычным укладышы са...
Праверка зазору колавага падшыпніка
Колы ў Focus круцяцца вакол падвойных шарыкападшыпнікамі, якія не падлягаюць тэхнічнаму абслугоўванню. Сучасныя колавыя падшыпнікі задніх восяў разлічаны на прабег каля...
Колы ў Focus круцяцца вакол падвойных шарыкападшыпнікамі, якія не падлягаюць тэхнічнаму абслугоўванню. Сучасныя колавыя падшыпнікі задніх восяў разлічаны на прабег каля...
Замена папярочнага рычага (наперадзе)
Дэфармаваныя папярочныя рычагі заўсёды павінны замяняцца ў зборы. Але зношаныя буксы падшыпнікаў можна замяняць, хоць гэтую працу лепш даручыць свой майстэрні (гл....
Дэфармаваныя папярочныя рычагі заўсёды павінны замяняцца ў зборы. Але зношаныя буксы падшыпнікаў можна замяняць, хоць гэтую працу лепш даручыць свой майстэрні (гл....
Замена амартызацыйнай стойкі
Дэмантаж Надзейна падніміце аўтамабіль на роўнай паверхні, дэмантуйце пярэдняе кола. Адлучыце мацаванне тармазнога шланга і злучальную штангу да стабілізатара. Выкруціце...
Дэмантаж Надзейна падніміце аўтамабіль на роўнай паверхні, дэмантуйце пярэдняе кола. Адлучыце мацаванне тармазнога шланга і злучальную штангу да стабілізатара. Выкруціце...
Замена задніх амартызатараў
Дэмантаж у 3-, 4-, 5-дзвярны мадэлях Дэмантуйце абліцоўванне багажніка. Адкруціце верхнюю гайку амартызатара. Для гэтага заканайце націскны шток ключом з унутраным...
Дэмантаж у 3-, 4-, 5-дзвярны мадэлях Дэмантуйце абліцоўванне багажніка. Адкруціце верхнюю гайку амартызатара. Для гэтага заканайце націскны шток ключом з унутраным...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Шасі: Падвеска Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Шасі: Падвеска і колы Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Шасі: Падвеска аўтамабіля Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Шасі: Падвеска аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Шасі: Падвеска Форд Мандэа 1 (1993-1996)
• Шасі: Падвеска і колы Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Шасі: Падвеска аўтамабіля Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Шасі: Падвеска аўтамабіля Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
Фокус 2
Фокус Турнір 1
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Рэкамендацыі па эксплуатацыі
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Першае тэхабслугоўванне
- Другое тэхабслугоўванне
- Прыкладанні
- Расходнікі і запчасткі
- Саветы аўтамеханіку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Дэталі ўшчыльнення рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Сістэма харчавання
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывады пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і пакрыццё
- Элементы кузава
- Бакавыя дзверы
- Дзверы задка
- Элементы салона
- Сістэма бяспекі
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Догляд кузава
- Электраабсталяванне
- Прыборы і маторы
- Акумулятар і генератар
- Замак запальвання
- Упраўленне рухавіком
- Фары і асвятленне
- Выключальнікі і датчыкі
- Прынцыповыя схемы
Фокус Турнір 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Упырск паліва (бензін)
- Упырск паліва (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Фокус 1
- Агульная інфармацыя
- Выкарыстанне мануала
- Ідэнтыфікацыйныя коды
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE
- Рухавік 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Рухавік Duratec ST 2.0 л
- Рухавік Duratec 8V 1.6 л
- Дызельны рухавік 1.8 л
- Астуджэнне рухавіка
- Падача паліва
- Прывад аксэсуараў
- Сістэма запуску
- Сістэма запальвання
- Паветра і пары
- Органы кіравання
- Таксічнасць выхлапу
- Сістэма выпуску
- Аўтаматычная трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка iB5
- Механічная скрынка MTX-75
- Механічная скрынка MT285
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Колы і шыны
- Паўвосі пярэдняга маста
- Сістэма тармазоў
- Гідрапрывад тармазоў
- Антыблакіровачная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і пакрыццё
- Панэлі кузава
- Элементы кузава
- Элементы салона
- Шкло, рамы і механізмы
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Люк даху
- Рамяні бяспекі
- Рамонты кузава
- Элементы задка
- Электраабсталяванне
- Упраўленне мікракліматам
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Прыборы і кантрольныя лямпы
- Акумулятар і генератар
- Аўдыёсістэма
- Фары і асвятленне
- Электраразмеркаванне
- Група электронных функцый
