Колектор за подаване на гориво (Duratec ST 2.0 l) (Фокус 1)

            0

Премахване


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура включва работа с гориво. Винаги бъдете подготвени за възможни пръски с гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


1. Освободете налягането в горивната система. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

2. Изключете заземяването на батерията. Вижте раздел 414-01 за допълнителна информация.

3. Изключете кабела за управление на скоростта на превозното средство (ако има такъв).
  • 1. Изключете кабела от тялото на дросела.
  • 2. Изключете кабела за управление на скоростта на автомобила от тялото на дросела.

2. Изключете кабела за управление на скоростта на автомобила от тялото на дросела.


4. Изключете кабела на ускорителя.
  • 1. Отстранете скобата и разкачете вътрешното жило от тялото на дросела.
  • 2. Завъртете външната обвивка на кабела.
  • 3. Разкачете кабела на газта от тялото на дросела.

3. Разкачете кабела на газта от тялото на дросела.


5. Разкачете изходната тръба на въздушния филтър.



5. Разкачете изходната тръба на въздушния филтър.


6. Разкачете щепсела на сензора за налягане на горивото.

6. Разкачете щепсела на сензора за налягане на горивото.


7. Изключете вакуумната линия от сензора за налягане на горивото.

7. Изключете вакуумната линия от сензора за налягане на горивото.


8. Изключете вакуумната линия от амортисьора на пулсациите на налягането на горивото (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).

8. Изключете вакуумната линия от амортисьора на пулсациите на налягането на горивото (двигателят е…


9. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от горивния колектор (двигателят е показан свален за по-голяма яснота). Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.



9. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от горивния колектор (двигателят е показан свален…


10. Разкачете електрическите съединители на горивните инжектори.

10. Разкачете електрическите съединители на горивните инжектори.


11. Свалете горивния колектор (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).

11. Свалете горивния колектор (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).


12. Отстранете горивните инжектори от горивния колектор. Плъзнете скобата, за да освободите дюзата.

12. Отстранете горивните инжектори от горивния колектор. Плъзнете скобата, за да освободите дюзата.


13. Отстранете О-пръстените и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.



13. Отстранете О-пръстените и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.


Монтаж


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пушете и не носете запалена цигара или открит пламък от какъвто и да е вид, когато работите върху или близо до предмети, свързани с гориво. В такива ситуации винаги има лесно запалими смеси, които могат да се запалят. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тази процедура включва работа с гориво. Винаги бъдете подготвени за възможни пръски с гориво и спазвайте предпазните мерки при работа с гориво. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.


ВНИМАНИЕ: Не използвайте силиконова грес за смазване на О-пръстените на горивния инжектор, тъй като може Това допринася за запушване на горивните инжектори.


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови О-пръстени на горивния инжектор.


Поставете отново елементите в обратен ред.
  • За да улесните монтажа, смажете О-пръстените на горивния инжектор с чисто двигателно масло.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 

Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪