Премахване
1. Изключете конектора на електрическия сноп за системата за впръскване на гориво.

2. Разкачете щепсела на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).

3. Разкачете кабелния сноп на горивната система от скобата на маркуча за положителна вентилация на картера (PCV).

4. Разкачете конектора на сензора за температура и абсолютно налягане в колектора (T-MAP).

5. Разкачете конектора на клапана за управление на въздуха на празен ход (IAC).

6. Изключете PCV маркучите от всмукателния колектор и ги поставете настрани.

7. Изключете кабелния сноп на системата за подаване на гориво от горивния колектор.

8. Разкачете съединителите на горивния инжектор.

9. Разкачете изпускателната тръба на въздушния филтър от тялото на дросела и я поставете настрани.

10. Разкачете щепсела на сензора за положение на дросела (TP).

11. Разкачете щепсела на сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).
- 1. Отстранете ECT скобата.
- 2. Изключете конектора на ECT от корпуса на термостата.

12. Отстранете кабелния сноп на системата за подаване на гориво.
Монтаж
1. Поставете отново елементите в обратен ред.
Коментари на посетители