Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Demontarea
1. Deconectați conectorul cablajului electric pentru sistemul de injecție de combustibil.

2. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP).

3. Deconectați cablajul sistemului de combustibil de la clema de furtun de ventilație pozitivă a carterului (PCV).

4. Deconectați conectorul senzorului de temperatură și presiune absolută (T-MAP).

5. Deconectați conectorul supapei de control al aerului în gol (IAC).

6. Deconectați furtunurile PCV de la galeria de admisie și așezați-le în lateral.

7. Deconectați cablajul sistemului de alimentare cu combustibil de la galeria de combustibil.

8. Deconectați conectorii injectorului de combustibil.

9. Deconectați țeava de evacuare a filtrului de aer de la corpul clapetei și așezați-o în lateral.

10. Deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TP).

11. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT).
- 1. Scoateți clema ECT.
- 2. Deconectați conectorul ECT de la carcasa termostatului.

12. Scoateţi cablajul sistemului de alimentare cu combustibil.
Instalare
1. Reinstalați elementele în ordine inversă.