Змест: Зняцце ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
1. Разлучыце штэкерны раз'ём джгута электраправодкі сістэмы ўпырсквання паліва.
2. Разлучыце штэкерны раз'ём датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР).
3. Адлучыце джгут электраправодкі сістэмы падачы паліва з заціску шланга прымусовай вентыляцыі картэра (PCV).
4. Разлучыце штэкерны раз'ём датчыка тэмпературы і абсалютнага ціску ў калектары (T-MAP).
5. Разлучыце штэкерны раз'ём клапана кіравання падачай паветра ў рэжыме халастога ходу (IAC).
6. Адлучыце шлангі PCV ад впускного калектара і размесціце іх у баку.
7. Адлучыце джгут электраправодкі сістэмы падачы паліва ад паліўнага калектара.
8. Разлучыце штэкерныя раздымы паліўных фарсунак.
9. Адлучыце выпускную трубу паветранага фільтра ад корпуса дросельнай засланкі і размесціце яе ў баку.
10. Разлучыце штэкерны раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі (ТР).
11. Разлучыце штэкерны раз'ём датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ECT).
- 1. Зніміце заціск ECT.
- 2. Адлучыце штэкерны раз'ём ECT ад корпуса тэрмастата.
12. Зніміце паляць электраправодкі сістэмы падачы паліва.
Ўстаноўка
1. Усталюйце элементы на месца, дзейнічаючы ў зваротнай паслядоўнасці.
Зыходны артыкул размешчаны на FordBook.ru