Pinpoint-тэсты сістэмы падачы паліва (Фокус 1)

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі або побач з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з палівам. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.

ПЕРАСЦЯРОГА: Генератар варта абараніць ад забруджвання. Неследаванне гэтаму ўказанню можа прывесці да заўчаснага выхаду генератара са строю.

A1: Агляд Клапана на наяўнасць працёку

1Зачыніце генератар безворсавым матэрыялам, каб прадухіліць яго забруджванне.

2Агледзіце клапан у сілкавальным топливопроводе, ідучым ад паліўнага фільтра да паліўнай помпы высокага ціску, на наяўнасць прыкмет працёку дызельнага паліва. Калі падстава клапана вільготна, гэта паказвае на пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца круглага перасеку.

• Клапан працякае?

→ Так

УСТАНАВІЦЕ новы сілкавальны топливопровод, ідучы ад паліўнага фільтра да паліўнай помпы высокага ціску. Пераканайцеся ў тым, што клапан сілкавальнага паліваправода, які ідзе ад паліўнага фільтра да паліўнай помпы высокага ціску, знаходзіцца ў закрытым становішчы (цалкам укручаны). Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да A2.

A2: АГЛЯД Зваротнага паліваправоду паліванага фільтра на наяўнасць працёку

1Адлучыце ад паліўнага фільтра зваротны топливопровод, ідучы ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

2Агледзіце зваротны топливопровод, ідучы ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра, на паліўным фільтры.

• Ці пашкоджаны ўшчыльняльныя кольцы круглага сячэння або зваротны паліваправод?

→ Так

УСТАНАВІЦЕ новы зваротны топливопровод, які ідзе ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра. Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да A3.

A3: Праверка месцаў пранікнення паветра ў СІСТЭМУ

1Зачыніце генератар безворсавым матэрыялам, каб прадухіліць яго забруджванне.

2Выкарыстоўваючы адпаведны кавалак празрыстай пластмасавай трубы, вырабіце трубаправод, які можа быць усталяваны паміж паліўнай помпай высокага ціску і зваротным топливопроводом, ідучым ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

3Усталюеце празрысты пластмасавы трубаправод паміж паліўнай помпай высокага ціску і зваротным топливопроводом, ідучым ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

4Запусціце рухавік, пачакайце некалькі хвілін і затым візуальна агледзіце празрысты пластмасавы трубаправод на наяўнасць прыкмет пранікнення паветра.

5Выкарыстоўваючы які адпавядае чыстае маторнае масла, па чарзе вырабіце яго на ўсе злучэнні, муфты і ніпелі сілкавальнага і зваротнага топливопроводов і пасля кожнага нанясення алею назірайце за празрыстым пластмасавым трубаправодам на наяўнасць у ім бачных прыкмет паветра.

• Пасля змазвання любога са злучэнняў, муфт ці ніпеляў колькасць паветра ў празрыстым пластмасавым трубаправодзе памяншаецца?

→ Так

УСТАНАВІЦЕ новы разгляданы паліваправод(ы). Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Перайдзіце да A4.

A4: Праверка на пранікненне паветра ў паліўную сістэму

1Зачыніце генератар безворсавым матэрыялам, каб прадухіліць яго забруджванне.

2Зліце паліва з паліўнага бака.

3Заліце ў паліўны бак 10 літраў дызельнага паліва.

4Адлучыце сілкавальны паліваправод, які ідзе ад паліўнага бака да паліўнага фільтра, ад злучэння на перагародцы.

5Адлучыце сілкавальны паліваправод, які ідзе ад паліўнага бака да паліўнага фільтра, ад паліўнага фільтра.

6Выкарыстоўваючы адпаведны кавалак празрыстай пластмасавай трубы, вырабіце і ўсталюеце трубаправод паміж паліўным фільтрам і злучэннем на перагародцы паміж паліўным бакам і паліўным фільтрам.

7Зніміце празрысты пластмасавы трубаправод з зоны паміж паліўнай помпай высокага ціску і зваротным топливопроводом, ідучым ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

8Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, запраўце паліўную помпу настолькі, каб у рэзервуар вакуумнай помпы паступала паліва, не ўтрымоўвальнае паветра.

9Зніміце адмысловую прыладу і падлучыце зваротны топливопровод, ідучы ад паліўнай помпы да паліўнага фільтра.

10Запусціце рухавік, пачакайце некалькі хвілін, каб выдаліць астатняе паветра з паліўнай сістэмы. Дапускаецца пранікненне невялікай колькасці паветра ў паліўную сістэму, аднак пастаянны паток паветра ў паліўнай сістэме не прымальны.

11Пакіньце аўтамабіль на ноч.

• Ці ёсць якія-небудзь прыкметы паветра ў празрыстым пластмасавым трубаправодзе?

→ Так

ГЛЯДЗІЦЕ датчык узроўня паліва ў паліўным баку і злучэнні паліўнага бака на наяўнасць пашкоджанняў ці працёкі. Пры неабходнасці УСТАНАВІЦЕ новыя элементы.

→ Не

Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.

B1: Праверка на наяўнасць пранікнення паветра ў паліўную сістэму

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не паліце і не хадзіце з запаленай цыгарэтай або адкрытым агнём любога тыпу пры працы з элементамі або побач з элементамі, якія маюць дачыненне да паліва. У такіх сітуацыях заўсёды прысутнічаюць высокагаручыя сумесі, якія могуць узгарэцца. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Гэтая працэдура звязана са зваротам з палівам. Заўсёды будзьце гатовыя да магчымага распырсквання паліва і выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з палівам. Неследаванне гэтым указанням у выніку можа прывесці да траўматычных наступстваў.

ПЕРАСЦЯРОГА: Генератар варта абараніць ад забруджвання. Неследаванне гэтаму ўказанню можа прывесці да заўчаснага выхаду генератара са строю.

1Зачыніце генератар безворсавым матэрыялам, каб прадухіліць яго забруджванне.

2Выкарыстоўваючы адпаведны кавалак празрыстай пластмасавай трубы, вырабіце трубаправод, які можа быць усталяваны паміж паліўнай помпай высокага ціску і зваротным топливопроводом, ідучым ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

3Усталюеце празрысты пластмасавы трубаправод паміж паліўнай помпай высокага ціску і зваротным топливопроводом, ідучым ад паліўнай помпы высокага ціску да паліўнага фільтра.

4Запусціце рухавік, пачакайце некалькі хвілін і затым візуальна агледзіце празрысты пластмасавы трубаправод на наяўнасць прыкмет пранікнення паветра.

• Ці ёсць якія-небудзь прыкметы паветра ў празрыстым пластмасавым трубаправодзе?

→ Так

Перайдзіце да B2

→ Не

Зніміце празрысты пластмасавы трубаправод і падлучыце зваротны топливопровод, які ідзе ад паліўнай помпы да паліўнага фільтра. За дадатковай інфармацыяй па дыягностыцы сістэмы падачы паліва і адпаведных органаў кіравання Па дадатковую інфармацыю звярніцеся да Раздзела 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.

B2: Праверка месцаў пранікнення паветра ў СІСТЭМУ

1Выкарыстоўваючы які адпавядае чыстае маторнае масла, па чарзе вырабіце яго на ўсе злучэнні, муфты і ніпелі сілкавальнага і зваротнага топливопроводов і пасля кожнага нанясення алею назірайце за празрыстым пластмасавым трубаправодам на наяўнасць у ім бачных прыкмет паветра.

• Пасля змазвання любога са злучэнняў, муфт ці ніпеляў колькасць паветра ў празрыстым пластмасавым трубаправодзе памяншаецца?

→ Так

УСТАНАВІЦЕ новы разгляданы паліваправод(ы). Праверце правільнасць працы сістэмы.

→ Не

Усталюйце новы паліўны фільтр. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 310-01A.