Тачка испитивања система за довод горива

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати около са запаљеном цигаретом или отвореним пламеном било које врсте док радите на предметима повезаним са горивом или близу њих. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура се односи на руковање горивом. Увек будите свесни могућности прскања горива и придржавајте се мера опреза при руковању горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

ОПРЕЗ: Генератор мора бити заштићен од контаминације. Непоштовање овог упутства може довести до прераног квара генератора.

А1: ИНСПЕКЦИЈА ВЕНТИЛА ДА ЛИ ЈЕ ПРОПУШТАЊЕ

1Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.

2 Прегледајте вентил у доводу горива од филтера за гориво до пумпе за гориво високог притиска да ли има знакова цурења дизел горива. Ако је база вентила мокра, то указује на оштећење О-прстена.

• Да ли вентил цури?

→ Да

УГРАДИТЕ нови вод за довод горива од филтера за гориво до пумпе за гориво високог притиска. Проверите да ли је вентил на доводу горива од филтера горива до пумпе за гориво високог притиска у затвореном положају (потпуно сјебан). Проверите исправан рад система.

→ Не

Идите на А2.

А2: ИНСПЕКЦИЈА ПОВРАТНОГ ВОДА ГОРИВА ФИЛТЕРА ГОРИВА ДА ЛИ ИСПУЊАВА

1 Одвојите повратни вод горива од филтера горива од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

2 Прегледајте повратни вод горива од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво на филтеру за гориво.

• Да ли су О-прстенови или повратни вод горива оштећени?

→ Да

УГРАДИТЕ нови повратни вод горива од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво. Проверите исправан рад система.

→ Не

Идите на А3.

А3: ПРОВЕРА ТАЧКА УЛАЗА У ВАЗДУХ

1Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.

2 Користећи одговарајући комад прозирне пластичне цеви, направите цев који се може поставити између пумпе за гориво високог притиска и повратног вода за гориво од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

3 Поставите чисту пластичну линију између пумпе за гориво високог притиска и повратног вода за гориво од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

4 Покрените мотор, сачекајте неколико минута, а затим визуелно прегледајте прозирне пластичне цеви да ли има знакова продора ваздуха.

5 Користећи одговарајуће чисто моторно уље, наносите једно по једно на све прикључке, спојнице и брадавице доводних и повратних водова за гориво и након сваког наношења уља, посматрајте провидну пластичну цев да ли има видљивих знакова ваздуха.

• Да ли се након подмазивања било ког споја, спојнице или брадавице количина ваздуха у провидним пластичним цевима смањује?

→ Да

УГРАДИТЕ дотични нови вод за гориво (с). Проверите исправан рад система.

→ Не

Идите на А4.

А4: ПРОВЕРА УВОЂЕЊА ВАЗДУХА

1Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.

2 Испустите гориво из резервоара за гориво.

3 Напуните резервоар за гориво са 10 литара дизел горива.

4 Одвојите довод горива од резервоара за гориво до филтера за гориво са преграде.

5 Одвојите довод горива од резервоара за гориво до филтера за гориво од филтера за гориво.

6 Користећи одговарајући комад прозирне пластичне цеви, направите и инсталирајте цев између филтера за гориво и преграде везе између резервоара за гориво и филтера за гориво.

7 Уклоните провидну пластичну линију са подручја између пумпе за гориво високог притиска и повратног вода за гориво од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

8 Помоћу специјалног алата напуните пумпу за гориво све док гориво без ваздуха не уђе у резервоар вакуум пумпе.

9 Уклоните специјални алат и повежите повратни вод горива од пумпе за гориво на филтер горива.

10 Покрените мотор, сачекајте неколико минута да уклоните преостали ваздух из система за гориво. Малој количини ваздуха је дозвољено да уђе у систем за гориво, али константан проток ваздуха у систему за гориво није прихватљив.

11 Оставите возило преко ноћи.

• Има ли знакова ваздуха у прозирним пластичним цевима?

→ Да

ПРЕГЛЕДАЈТЕ сензор нивоа горива у резервоару за гориво и прикључке резервоара за гориво да ли има оштећења или цурења. ИНСТАЛИРАЈТЕ нове ставке по потреби.

→ Не

Уградите нови филтер за гориво. Погледајте одељак 310-01А за више информација.

Б1: ПРОВЕРИТЕ УВОД ВАЗДУХА У СИСТЕМ ГОРИВА

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати около са запаљеном цигаретом или отвореним пламеном било које врсте док радите на предметима повезаним са горивом или близу њих. У таквим ситуацијама увек постоје лако запаљиве смеше које се могу запалити. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура се односи на руковање горивом. Увек будите свесни могућности прскања горива и придржавајте се мера опреза при руковању горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

ОПРЕЗ: Генератор мора бити заштићен од контаминације. Непоштовање овог упутства може довести до прераног квара генератора.

1Покријте генератор материјалом који не оставља длачице да бисте спречили контаминацију.

2 Користећи одговарајући комад прозирне пластичне цеви, направите цев који се може поставити између пумпе за гориво високог притиска и повратног вода за гориво од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

3 Поставите чисту пластичну линију између пумпе за гориво високог притиска и повратног вода за гориво од пумпе за гориво високог притиска до филтера за гориво.

4 Покрените мотор, сачекајте неколико минута, а затим визуелно прегледајте прозирне пластичне цеви да ли има знакова продора ваздуха.

• Има ли знакова ваздуха у прозирним пластичним цевима?

→ Да

Идите на Б2

→ Не

УКЛОНИТЕ прозирну пластичну линију и ПОВЕЖИТЕ повратни вод горива од пумпе за гориво на филтер горива. За више информација о дијагностиковању система за гориво и повезаним контролама, погледајте одељак 303-04А / 303-04Б / 303-04Ц / 303-04Д / 303-04Е / 303-04Ф / 303-04Г за више информација.

Б2: ПРОВЕРА ТАЧКА УЛАЗА ВАЗДУХА

1 Користећи одговарајуће чисто моторно уље, наносите један по један на све прикључке, спојнице и спојнице доводних и повратних водова за гориво и након сваког наношења уља, посматрајте провидну пластичну цев да ли има видљивих знакова ваздуха у томе.

• Да ли се након подмазивања било ког споја, спојнице или брадавице количина ваздуха у провидним пластичним цевима смањује?

→ Да

УГРАДИТЕ дотични нови вод за гориво (с). Проверите исправан рад система.

→ Не

Уградите нови филтер за гориво. Погледајте одељак 310-01А за више информација.