Az üzemanyag-ellátó rendszer pontos tesztjei (Focus 1)

PONT TESZT A: LEVEGŐ BETÖLTÉSE AZ ÜZEMANYAG-VEZETÉKBE – 75 LE-S DÍZELMOTORÚ JÁRMŰVEK VAGY 90 LE.

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Ez az eljárás üzemanyag kezelést foglal magában. Mindig készüljön fel az esetleges üzemanyag fröccsenésére, és kövesse a biztonsági óvintézkedéseket az üzemanyag kezelésekor. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: A generátort óvni kell a szennyeződéstől. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a generátor idő előtti meghibásodásához vezethet.
A1: A SZELEP SZIVÁRGÁSÁNAK ELLENŐRZÉSE
	1Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.
	2Vizsgálja meg az üzemanyag-ellátó vezeték szelepét az üzemanyagszűrőtől a nagynyomású üzemanyag-szivattyúig, hogy nincs-e benne dízelszivárgás. Ha a szelep talpa nedves, az sérült O-gyűrűt jelez.
	• Szivárog a szelep?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyagszűrőtől a nagynyomású üzemanyag-szivattyúig. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-ellátó vezetékben az üzemanyagszűrőtől a nagynyomású üzemanyag-szivattyúig a szelep zárt helyzetben van (teljesen becsavarva). Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
	→ Nem
	Menj ide A2.
A2: ELLENŐRIZZE AZ ÜZEMANYAGSZŰRŐ ÜZEMANYAG-VISSZAJÁRATI VEZETÉSÉT SZIVÁRGÁSHOZ
	1Válassza le az üzemanyag visszatérő vezetékét a nagynyomású üzemanyag-szivattyútól az üzemanyagszűrőhöz az üzemanyagszűrőtől.
	2Vizsgálja meg az üzemanyag-visszavezető vezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyútól az üzemanyagszűrőig.
	• Sérültek az O-gyűrűk vagy az üzemanyag-visszavezető vezeték?
	→ Igen
	SZERELJ BE egy új üzemanyag-visszavezető vezetéket az üzemanyag-befecskendező szivattyútól az üzemanyagszűrőig. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
	→ Nem
	Menj ide A3.
A3: A RENDSZERBE BEÉPÍTETT LEVEGŐBEVITELEK ELLENŐRZÉSE
	1Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.
	2Egy megfelelő darab átlátszó műanyag cső segítségével hozzon létre egy vezetéket, amely a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő közötti üzemanyag-visszavezető vezeték közé szerelhető.
	3Szereljen be átlátszó műanyag csövet a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő közötti üzemanyag-visszavezető vezeték közé.
	4Indítsa be a motort, várjon néhány percet, majd szemrevételezéssel ellenőrizze az átlátszó műanyag vonalat, hogy nem hatol-e be levegő.
	5Megfelelő, tiszta motorolajat használva vigye fel egyenként az összes üzemanyag-ellátó és visszatérő vezeték csatlakozására, tengelykapcsolójára és mellbimbójára, és minden olajfelhordás után figyelje meg az átlátszó műanyag vonalat, hogy nem látható-e levegő jelei.
	• Csökken a levegő mennyisége az átlátszó műanyag csövekben a csatlakozások, tengelykapcsolók vagy mellbimbók kenése után?
	→ Igen
	TELEPÍTSE be a kérdéses új üzemanyag-vezeték(eke)t. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
	→ Nem
	Menj ide A4.
4. válasz: A LEVEGŐ AZ ÜZEMANYAG-RENDSZERBE VALÓ INTEGRÁCIÓ ELLENŐRZÉSE
	1Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.
	2Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból.
	3Töltse fel az üzemanyagtartályt 10 liter gázolajjal.
	4Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyagtartálytól az üzemanyagszűrőig a válaszfal csatlakozásáról.
	5Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyagtartálytól az üzemanyagszűrőig az üzemanyagszűrőtől.
	6Egy megfelelő darab átlátszó műanyag cső segítségével készítsen és szereljen be egy vezetéket az üzemanyagszűrő és az üzemanyagtartály és az üzemanyagszűrő közötti válaszfalcsatlakozó közé.
	7Távolítsa el az átlátszó műanyag vezetéket az üzemanyag-befecskendező szivattyú és a befecskendező szivattyú és az üzemanyagszűrő közötti üzemanyag-visszavezető vezeték közötti területről.
	8A speciális szerszám segítségével töltse fel az üzemanyag-szivattyút, amíg levegőmentes üzemanyag nem kerül a vákuumszivattyú tartályába.
	9Távolítsa el a speciális szerszámot, és csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyúból az üzemanyag-visszatérő vezetéket az üzemanyagszűrőhöz.
	10Indítsa be a motort, és várjon néhány percet, hogy eltávolítsa a maradék levegőt az üzemanyagrendszerből. Elfogadható, hogy kis mennyiségű levegő kerül az üzemanyagrendszerbe, de az állandó levegőáramlás az üzemanyagrendszeren keresztül nem elfogadható.
	11Hagyja az autót éjszakára.
	• Van jele levegőnek az átlátszó műanyag csövekben?
	→ Igen
	ELLENŐRIZZE az üzemanyagtartály szintérzékelőjét és az üzemanyagtartály csatlakozásait, hogy nem sérültek-e vagy szivárogtak-e. Ha szükséges, SZERELJEN BE új elemeket.
	→ Nem
	Szereljen be új üzemanyagszűrőt. További információkért lásd a 310-01A szakaszt.

B PONT VIZSGÁLAT: LEVEGŐ BETÖLTÉSE AZ ÜZEMANYAG-VEZETÉKBE – 115 LE-S DÍZELMOTORÚ JÁRMŰVEK.

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
B1: ELLENŐRIZZE, HOGY A LEVEGŐ BEÉPÍTÉSE AZ ÜZEMANYAG-RENDSZERBE
FIGYELMEZTETÉS: Ne dohányozzon és ne hordjon meggyújtott cigarettát vagy nyílt lángot, ha üzemanyaggal kapcsolatos tárgyakon vagy azok közelében dolgozik. Ilyen helyzetekben mindig vannak erősen gyúlékony keverékek, amelyek meggyulladhatnak. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Ez az eljárás üzemanyag kezelést foglal magában. Mindig készüljön fel az esetleges üzemanyag fröccsenésére, és kövesse a biztonsági óvintézkedéseket az üzemanyag kezelésekor. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: A generátort óvni kell a szennyeződéstől. Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása a generátor idő előtti meghibásodásához vezethet.
	1Fedje le a generátort szöszmentes csavarggal a szennyeződés elkerülése érdekében.
	2Egy megfelelő darab átlátszó műanyag cső segítségével hozzon létre egy vezetéket, amely a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő közötti üzemanyag-visszavezető vezeték közé szerelhető.
	3Szereljen be átlátszó műanyag csövet a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagszűrő közötti üzemanyag-visszavezető vezeték közé.
	4Indítsa be a motort, várjon néhány percet, majd szemrevételezéssel ellenőrizze az átlátszó műanyag vonalat, hogy nem hatol-e be levegő.
	• Van jele levegőnek az átlátszó műanyag csövekben?
	→ Igen
	Menj ide B2
	→ Nem
	Távolítsa el az átlátszó műanyag vezetéket, és CSATLAKOZTASSA az üzemanyag-visszavezető vezetéket az üzemanyag-szivattyútól az üzemanyagszűrőhöz. Az üzemanyag-ellátó rendszerrel és a kapcsolódó kezelőszervekkel kapcsolatos további diagnosztikai információkért lásd a 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G fejezetet további információkért.
B2: A RENDSZERBE KERÜLŐ LEVEGŐBEVITELEK ELLENŐRZÉSE
	1Megfelelő, tiszta motorolajat használva vigye fel egyenként az összes üzemanyag-ellátó és visszatérő vezeték csatlakozására, tengelykapcsolójára és mellbimbójára, és minden olajfelhordás után figyelje meg az átlátszó műanyag vonalat, hogy nem látható-e levegő jelei.
	• Csökken a levegő mennyisége az átlátszó műanyag csövekben a csatlakozások, tengelykapcsolók vagy mellbimbók kenése után?
	→ Igen
	TELEPÍTSE be a kérdéses új üzemanyag-vezeték(eke)t. Ellenőrizze, hogy a rendszer megfelelően működik-e.
	→ Nem
	Szereljen be új üzemanyagszűrőt. További információkért lásd a 310-01A szakaszt.