Točna ispitivanja sustava za dovod goriva (Focus 1)

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Generator mora biti zaštićen od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.

A1: PROVJERA PROPUŠTANJA VENTILA

1Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

2Provjerite ima li na ventilu u dovodnom vodu goriva od filtra goriva do visokotlačne pumpe za gorivo znakova curenja dizela. Ako je osnova ventila mokra, to znači da je O-prsten oštećen.

• Propušta li ventil?

→ Da

UGRADITE novi vod za dovod goriva od filtra goriva do visokotlačne pumpe goriva. Uvjerite se da je ventil u dovodu goriva od filtra goriva do visokotlačne pumpe goriva u zatvorenom položaju (potpuno zavrnut). Provjerite radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idi na A2.

A2: PROVJERA PROPUŠTANJA FILTRA GORIVA U POVRATNOM CIJEVU GORIVA

1Odvojite povratni vod goriva od visokotlačne pumpe goriva do filtra goriva od filtra goriva.

2Pregledajte povratni vod goriva od visokotlačne pumpe za gorivo do filtra goriva na filtru goriva.

• Jesu li O-prstenovi ili povratni vod goriva oštećeni?

→ Da

UGRADITE novi povratni vod za gorivo od pumpe za ubrizgavanje goriva do filtra goriva. Provjerite radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idi na A3.

A3: PROVJERA INTENZIJE ZRAKA U SUSTAV

1Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

2Koristeći odgovarajući komad prozirne plastične cijevi, izradite vod koji se može ugraditi između visokotlačne pumpe za gorivo i povratnog voda za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo do filtra goriva.

3Postavite prozirnu plastičnu cijev između visokotlačne pumpe za gorivo i povratnog voda za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo do filtra za gorivo.

4Pokrenite motor, pričekajte nekoliko minuta, a zatim vizualno pregledajte prozirnu plastičnu liniju ima li znakova prodora zraka.

5Koristeći odgovarajuće, čisto motorno ulje, nanesite ga na sve priključke dovoda i povrata goriva, spojke i spojnice jedan po jedan, a nakon svakog nanošenja ulja, promatrajte prozirnu plastičnu liniju za vidljive znakove zraka.

• Nakon podmazivanja bilo kojeg priključka, spojnice ili spojnice, smanjuje li se količina zraka u prozirnoj plastičnoj cijevi?

→ Da

INSTALIRAJTE nove vodove za gorivo o kojima je riječ. Provjerite radi li sustav ispravno.

→ Ne

Idi na A4.

A4: PROVJERA INTEGRACIJE ZRAKA U SUSTAV GORIVA

1Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

2Ispustite gorivo iz spremnika za gorivo.

3Napunite spremnik goriva s 10 litara dizelskog goriva.

4Odspojite dovodnu cijev goriva od spremnika goriva do filtra goriva s pregradnog priključka.

5Odvojite dovod goriva od spremnika goriva do filtra goriva od filtra goriva.

6Koristeći odgovarajući komad prozirne plastične cijevi, izradite i ugradite vod između filtra goriva i pregradnog spoja između spremnika goriva i filtra goriva.

7Uklonite prozirni plastični vod s područja između pumpe za ubrizgavanje goriva i povratnog voda za gorivo od pumpe za ubrizgavanje do filtra za gorivo.

8Pomoću posebnog alata punite pumpu za gorivo dok gorivo bez zraka ne uđe u spremnik vakuumske pumpe.

9Uklonite specijalni alat i spojite povratni vod goriva od pumpe za gorivo na filtar goriva.

10Pokrenite motor i pričekajte nekoliko minuta da uklonite sav preostali zrak iz sustava goriva. Prihvatljivo je da mala količina zraka uđe u sustav goriva, ali konstantan protok zraka kroz sustav goriva nije prihvatljiv.

11Ostavite auto preko noći.

• Ima li tragova zraka u prozirnim plastičnim cijevima?

→ Da

PROVJERITE senzor razine goriva i spojeve spremnika za gorivo na oštećenje ili curenje. UGRADITE nove elemente ako je potrebno.

→ Ne

Ugradite novi filter goriva. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 310-01A.

B1: PROVJERITE IMA LI ZRAKA UKLJUČENO U SUSTAV GORIVA

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje rukovanje gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i pridržavajte se sigurnosnih mjera pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

UPOZORENJE: Generator mora biti zaštićen od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.

1Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

2Koristeći odgovarajući komad prozirne plastične cijevi, izradite vod koji se može ugraditi između visokotlačne pumpe za gorivo i povratnog voda za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo do filtra goriva.

3Postavite prozirnu plastičnu cijev između visokotlačne pumpe za gorivo i povratnog voda za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo do filtra za gorivo.

4Pokrenite motor, pričekajte nekoliko minuta, a zatim vizualno pregledajte prozirnu plastičnu liniju ima li znakova prodora zraka.

• Ima li tragova zraka u prozirnim plastičnim cijevima?

→ Da

Idi na B2

→ Ne

UKLONITE prozirnu plastičnu cijev i SPOJITE povratnu cijev goriva od pumpe za gorivo na filtar goriva. Za dodatne dijagnostičke informacije o sustavu za dovod goriva i povezanim kontrolama, pogledajte odjeljak 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G za dodatne informacije.

B2: PROVJERA DOPUSA ZRAKA U SUSTAV

1Koristeći odgovarajuće, čisto motorno ulje, nanesite ga na sve priključke dovoda i povrata goriva, spojke i spojnice jedan po jedan, a nakon svakog nanošenja ulja, promatrajte prozirnu plastičnu liniju za vidljive znakove zraka.

• Nakon podmazivanja bilo kojeg priključka, spojnice ili spojnice, smanjuje li se količina zraka u prozirnoj plastičnoj cijevi?

→ Da

INSTALIRAJTE nove vodove za gorivo o kojima je riječ. Provjerite radi li sustav ispravno.

→ Ne

Ugradite novi filter goriva. Za dodatne informacije pogledajte odjeljak 310-01A.