| poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | Filter goriva - svi osim dizel vozila | |
| 2 | Modul pumpe za gorivo / senzor razine goriva | |
| 3 | Filter goriva - vozila sa dizel motorom od 75 KS odnosno 90 KS | |
| 4 | Filter goriva - vozila sa common rail sustavom ubrizgavanja | |
| 5 | Ventil za ispuštanje vode - vozila sa common rail sustavom ubrizgavanja | |
| 6 | Inercijski prekidač za isključivanje goriva (IFS) | |
| 7 | Stezaljka za uzemljenje žice za gorivo - vozila s 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L ili dizelskim motorima | |
| 8 | Stezaljka za uzemljenje žice za gorivo - vozila s 2.0L Duratec ST motorom | |
| 9 | Modul za podešavanje sastava goriva - vozila s podešavanjem sastava goriva | |
| 10 | Cijev za punjenje spremnika goriva | |
| 11 | Spremnik za gorivo |
Modul pumpe za gorivo
Modul pumpe za gorivo koristi se na svim vozilima osim na vozilima s dizelskim motorima.
Gorivo se kroz razvodnik goriva, koji je opremljen regulatorom tlaka goriva, dovodi pod visokim tlakom do mlaznica za gorivo.
Senzor razine goriva
Senzor razine goriva koristi se samo na vozilima s dizelskim motorom.
Vozila s dizelskim motorom od 75 KS odnosno 90 KS
Gorivo iz spremnika za gorivo izvlači visokotlačna pumpa za gorivo, koja zatim isporučuje gorivo pod visokim pritiskom do mlaznica za gorivo.
Common Rail vozila s ubrizgavanjem goriva
Gorivo iz spremnika za gorivo izvlači visokotlačna pumpa za gorivo, koja zatim isporučuje gorivo pod visokim pritiskom u razvodnik goriva, koji zatim isporučuje gorivo do mlaznica za gorivo.
Vozila s 2.0L Duratec ST motorom
Vozilo je opremljeno elektronički kontroliranim sustavom nepovratnog goriva. Prednosti nepovratnog sustava goriva su poboljšana kontrola para goriva, niža temperatura goriva i manje para goriva u spremniku goriva. Senzor tlaka goriva ugrađen u razvodnik goriva šalje signal zajedničkom elektroničkom modulu (GEM). Koristeći te podatke o tlaku, GEM regulira napon koji se primjenjuje na modul pumpe za gorivo, što zauzvrat mijenja protok goriva koji osigurava pumpa.
Modul za podešavanje sastava goriva - vozila s podešavanjem sastava goriva
Ožičenje modula pumpe za gorivo na vozilima s podešavanjem sastava goriva opremljeno je modulom podešavanja sastava goriva koji pretvara istosmjerni napon u izmjenični napon. Pretvorba je neophodna kako bi se spriječilo galvaniziranje «kartice» senzor goriva ugrađen u modul pumpe za gorivo kada se koristi gorivo na bazi etanola.
Svi automobili
IFS prekidač prekida napajanje pumpe za gorivo u slučaju sudara.
Vodovi za gorivo (vodovi za gorivo) izrađeni od metala, ali imaju fleksibilne veze.
Vodovi za gorivo isporučuju se kao komplet i pričvršćeni su na vodove kočnice.
Stezaljka za uzemljenje dovoda goriva jedini je put uzemljenja za raspršivanje statičkog elektriciteta iz dovoda goriva. Ako stezaljka nedostaje ili je slomljena, treba postaviti novu odgovarajuću Ford stezaljku.
Komentari posjetitelja