Az üzemanyag-ellátó rendszer leírása és működési elve

            0



Pozíció.Pótalkatrész szNév
1Üzemanyagszűrő - minden, kivéve a dízel járműveket
2Üzemanyag-szivattyú modul / üzemanyagszint-érzékelő
3Üzemanyagszűrő - 75 LE dízelmotorral szerelt járművek vagy 90 LE
4Üzemanyagszűrő - Common rail befecskendező rendszerrel rendelkező járművek
5Vízleeresztő szelep - Common rail befecskendező rendszerrel rendelkező járművek
6Inerciális üzemanyag-leállító kapcsoló (IFS)
7Üzemanyag-vezeték földelőbilincs - 1,4 literes, 1,6 literes, 1,8 literes, 2,0 literes vagy dízelmotorral felszerelt járművek
8Üzemanyag-vezeték földelőbilincs - 2,0 literes Duratec ST motorral felszerelt járművek
9Üzemanyag-összetétel beállító modul – üzemanyag-összetétel beállítással rendelkező járművek
10Üzemanyagtartály betöltő vezeték
11Üzemanyag tartály

Üzemanyag-szivattyú modul


Az üzemanyag-szivattyú modult minden járműben használják, kivéve a dízelmotoros járműveket.

Az üzemanyag nyomásszabályozóval felszerelt tüzelőanyag-elosztón keresztül nagy nyomással jut az üzemanyag az üzemanyag-befecskendezőkhöz.

Üzemanyagszint érzékelő


Az üzemanyagszint-érzékelőt csak dízelmotoros járműveken használják.


75 LE dízelmotorral szerelt járművek vagy 90 LE


Az üzemanyagot a nagynyomású üzemanyag-szivattyú szívja ki az üzemanyagtartályból, amely azután nagynyomású üzemanyagot szállít az üzemanyag-befecskendezőkhöz.

Common Rail üzemanyag-befecskendezős járművek


Az üzemanyagot a nagynyomású üzemanyag-szivattyú szívja ki az üzemanyagtartályból, amely azután nagynyomású üzemanyagot szállít az üzemanyag-elosztóhoz, amely az üzemanyag-befecskendezőkhöz juttatja az üzemanyagot.

2,0 literes Duratec ST motorral szerelt járművek


A jármű elektronikusan vezérelt, nem visszaváltható üzemanyag-rendszerrel van felszerelve. A vissza nem térő üzemanyag-rendszer előnyei a jobb üzemanyaggőz-szabályozás, az alacsonyabb üzemanyag-hőmérséklet és a kevesebb üzemanyaggőz az üzemanyagtartályban. Az üzemanyag-nyomócsőbe szerelt üzemanyagnyomás-érzékelő jelet küld a közös elektronikus modulnak (GEM). Ezen nyomásinformációk felhasználásával a GEM szabályozza az üzemanyag-szivattyú modulra adott feszültséget, ami viszont megváltoztatja a szivattyú által biztosított üzemanyag-áramot.

Üzemanyag-összetétel beállító modul – üzemanyag-összetétel beállítással rendelkező járművek


Az üzemanyag-összetétel-beállítással rendelkező járművek üzemanyag-szivattyú moduljának vezetéke tüzelőanyag-összetétel-szabályozó modullal van felszerelve, amely az egyenfeszültséget váltakozó feszültséggé alakítja. Az átalakítás szükséges a horganyzás elkerülése érdekében «kártyákat» az üzemanyag-szivattyú modulba épített üzemanyag-érzékelő, ha etanol alapú üzemanyagot használnak.


Minden autó


Az IFS kapcsoló ütközés esetén megszakítja az üzemanyag-szivattyú áramellátását.

Üzemanyag vezetékek (üzemanyag vezetékek) fémből készült, de rugalmas csatlakozásokkal rendelkezik.

Az üzemanyag-vezetékek készletként kerülnek szállításra, és a fékvezetékekhez vannak rögzítve.

Az üzemanyagvezeték földelő bilincse az egyetlen földelési út a statikus elektromosság elvezetéséhez az üzemanyagvezetékekből. Ha a bilincs hiányzik vagy eltört, új, megfelelő Ford bilincset kell beszerelni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1