Înlocuirea discului de frână (Fusion)

Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul unei curbe laterale crescute a discului, care provoacă vibrații în timpul frânării, înlocuiți discul. În atelierele specializate, un astfel de disc poate fi prelucrat și șlefuit pe ambele părți la aceeași adâncime, dar după prelucrare, grosimea discului nu trebuie să fie mai mică decât valoarea minimă admisă.

Grosimea minimă admisă a discului de frână al mecanismului de frână al roții din față este de 23 mm. Dacă unul dintre discuri este mai mic decât grosimea specificată, înlocuiți ambele discuri. Când înlocuiți rotoarele de frână, asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele de frână cu un set nou.

Veți avea nevoie de: o priză de 15 mm, o cheie pentru piulițele roților.

1. Scoateți roata de pe partea laterală a discului care se înlocuiește.



2. Scoateți ansamblul etrierului (vezi "Înlocuirea ansamblului etrierului cu ghidajul plăcuței"), fără a deconecta furtunul de frână și fixați-l cu sârmă, evitând răsucirea sau tensionarea furtunului.





3. Scoateți discul de frână.

4. În mod similar, scoateți discul de frână al celui de-al doilea mecanism de frână.

5. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

Nota. Înainte de a instala discul, curățați temeinic suprafețele de îmbinare ale butucului și discului de rugină și depuneri, deoarece chiar și cea mai mică particule cuprinse între suprafețele de îmbinare va face ca discul să se epuizeze și să vibreze în timpul frânării.

Nota. Dacă instalați un disc vechi, utilizați un fișier pentru a îndepărta margelele de pe suprafețele de lucru ale discului care s-au format ca urmare a uzurii pe ambele părți ale discului.

Articolul complet se află pe resursa online FORDBOOK.RU