Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor, discurilor și tamburilor de frână

Veți avea nevoie de: un șubler sau o riglă.

NOTĂ: Dacă vehiculul trage în lateral sau se aude zgomote la frânare, verificați starea plăcuțelor de frână.

1. Așezați mașina pe un lift sau cric (coasterele).

2. Scoateți roata din față.



3. Verificați starea plăcuțelor prin orificiul din carcasa etrierului de frână. Dacă grosimea garniturilor de frecare este mai mică decât cea admisă (fila. 4.5), înlocuiți plăcuțele de frână (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din față»).



4. Măsurați grosimea discului de frână. Dacă grosimea sa este mai mică decât cea admisă (Vezi tabelul. 4.5), înlocuiți discul de frână (cm. «Inlocuire disc de frana»).

Tabel 4.5 Dimensiuni plăcuțe de frână, discuri și tamburi, mm

NOTĂ: La vehiculele cu frâne cu disc spate, verificați în mod similar uzura plăcuțelor de frână și a discului de frână spate.

5. Pentru a verifica gradul de uzură al plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână din spate, scoateți roata din spate și tamburul de frână (cm. «Demontarea și montarea unui tambur de frână»).



6. Măsurați grosimea căptușelii de frecare împreună cu baza. Dacă grosimea este mai mică decât cea admisă (Vezi tabelul. 4.5), înlocuiți plăcuțele (cm. «Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână al roții din spate»).

NOTĂ: Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:

• grosimea garniturilor de frecare mai mică de 1 mm;
• suprafața plăcuțelor este unsă cu ulei;
• tampoanele sunt conectate lejer la bază.

7. Măsurați diametrul suprafeței de lucru a tamburului de frână. Dacă este mai mult decât permis (Vezi tabelul. 4.5), înlocuiți tamburul (cm. «Demontarea și montarea unui tambur de frână»).

NOTĂ: Diametrul maxim admisibil de lucru al tamburului de frână este ștanțat pe partea interioară a tamburului.