Jeżeli siła działająca na pedały podczas hamowania zauważalnie wzrosła w porównaniu do normalnej, sprawdź wspomaganie hamulców na postoju pojazdu.
Będziesz potrzebować: śrubokręta płaskiego, gumowej żarówki.
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca pięć do sześciu razy. Trzymaj wciśnięty pedał hamulca i uruchom silnik. Pedał hamulca powinien przesunąć się do przodu. Jeśli tak się nie stanie, sprawdź...
2. ...szczelność węża podciśnieniowego w rurze ssącej...
3. ...i wzmacniacz próżniowy.
4. Aby sprawdzić działanie zaworu zwrotnego, należy wyjąć półkę akumulatora (patrz "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora").
5. Wyjmij złączkę węża podciśnieniowego z otworu w tulejce uszczelniającej serwa hamulca podciśnieniowego..
6. ...wyprowadzić wąż wspomagający podciśnienie ze wspornika na tylnej ściance zbiornika pompy głównej..
7. ...i zdejmij wąż.
8. Mocno włóż końcówkę gruszki w końcówkę węża podciśnieniowego, za pomocą której wąż był podłączony do wzmacniacza podciśnienia i ściśnij go. Powietrze z żarówki powinno wydostać się przez zawór.
9. Zwolnij torbę. Jeśli pozostaje ściśnięty, oznacza to, że zawór działa prawidłowo. Jeśli nie masz żarówki, możesz przedmuchać zawór ustami.
10. Jeśli z zaworu zwrotnego wycieka powietrze w obu kierunkach, wymień wąż podciśnieniowy i zespół zaworu na..
11. ... wyjmij złączkę węża podciśnieniowego z otworu rury wlotowej i wyjmij zespół węża podciśnieniowego wraz z zaworem zwrotnym.
12. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.
(Ta publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: FordBook)