Свалете спирачните барабани.
Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста за балансиране и го извадете от спирачния диск.
Отстранете прътите от вилиците и крепежните елементи от изравнителя на напрежението на двата кабелни пръта.
Изключете кабела от ръчния лост и го извадете.
Жилото на ръчната спирачка се монтира в следния ред.
Прикрепете кабела към ръчния лост. Прекарайте кабела през спирачния диск и го прикрепете към балансиращите рамена. Закрепете обвивката на кабела към спирачните щитове.
Прикрепете изравнителя на напрежението на кабелния прът към предния кабел.
Монтирайте и закрепете спирачните барабани.
Регулирайте ръчната спирачка. За да направите това, разхлабете лоста на ръчната спирачка и натиснете педала на основната спирачка. След това подложките ще бъдат монтирани в първоначалното си положение.
Регулирайте дължината на кабела по такъв начин, че контролните щифтове да могат да се преместват с 0,5-2 mm (фиг. 6.10).
Поставете задните колела и спуснете автомобила на земята.