Výmena predných brzdových doštičiek

Upozornenie: Vždy vymieňajte doštičky na oboch predných brzdách súčasne. Výmena doštičiek len na jednom z kolies môže viesť k nerovnomernému brzdeniu. Zatiaľ čo doštičky Ford neobsahujú azbest, prach vznikajúci opotrebovaním iných doštičiek môže obsahovať azbest, ktorý je veľmi nebezpečný pre zdravie. NEODfukujte prach stlačeným vzduchom ani nevdychujte vzduch obsahujúci azbest. Pri práci na brzdách používajte respirátor. NEPOUŽÍVAJTE benzín (alebo rozpúšťadlá na báze benzínu) na čistenie prachu. Použite brzdovú kvapalinu alebo metylalkohol. Zabráňte kontaminácii doštičiek alebo brzdového kotúča brzdovou kvapalinou alebo olejom. Pozri varovanie odsek 15 o nebezpečenstvách brzdovej kvapaliny.

1. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite matice na predných kolesách, zdvihnite predný koniec a položte ho na stojany, odstráňte predné kolesá. Postupne pracujte na každej brzde.

2. Odpojte zástrčku konektora indikátora opotrebovania doštičky a uvoľnite vedenie z držiaka na strmeni, (pozri obr. 2.2, a, b). Zapojenie indikátora je vhodné len pre vnútornú topánku.



3. Pomocou skrutkovača vypáčte upevňovaciu sponu podložky na strmene. Držte svorku pomocou klieští (pozri obr. 2.3).




4. Odstráňte plastové kryty z dvoch vodiacich kolíkov. Potom pomocou šesťhranného kľúča (dňa 7) odskrutkujte skrutky upevňujúce strmeň ku konzole (pozri obr. 2.4, a, b).





5. Odstráňte strmeň a umiestnite podň podperu, aby neťahala za hadicu. Vonkajšia podložka sa bude dotýkať kotúča a vnútorná podložka sa bude dotýkať piestu strmeňa (pozri obr.2.5).




6. Vytiahnite vnútornú čeľusť preč od piestu a vyberte vonkajšiu čeľusť z držiaka, berúc do úvahy spôsob inštalácie (pozri obr. 2.6, a, b).



7. Pomocou kefy odstráňte nečistoty a prach zo strmeňa, podložiek a kotúča, pričom dávajte pozor, aby ste prach nevdýchli. Je veľmi nebezpečná. Zoškrabte hrdzu z disku.

8. Skontrolujte predný brzdový kotúč, či nemá ryhy a praskliny. Ak to potrebujete dôkladnejšie skontrolovať. cm. odsek 4.

9. Piest sa musí zatlačiť do otvoru strmeňa, aby sa uvoľnil priestor na vyberanie podložiek. Na to môžete použiť svorku. Keď piest vstúpi do otvoru valca, hladina kvapaliny v nádrži hlavného valca sa mierne zvýši. Uistite sa, že v rezervnej nádrži je dostatok miesta na kompenzáciu prítoku tekutiny a v prípade potreby z nej časť tekutiny odčerpajte injekčnou striekačkou.

10. Nainštalujte nové podložky v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite vodiace skrutky na požadovaný krútiaci moment.

11. Nakoniec niekoľkokrát prudko stlačte brzdový pedál, aby doštičky zaujali svoje miesto. Skontrolujte hladinu v nádrži av prípade potreby doplňte.

12. Vykonajte skúšobnú jazdu, aby ste skontrolovali činnosť bŕzd a prasknutie obloženia. Nové doštičky neposkytujú maximálny brzdný výkon, kým nie sú opotrebované. Preto sa vyhýbajte prudkému brzdeniu, kým vozidlo neprejde niekoľko stoviek kilometrov.