Výmena bubnových brzdových čeľustí (Tranzit 2)

Upozornenie: Nasledujúci postup vyžaduje demontáž zadného náboja, aby ste sa dostali k brzdovým doštičkám. Prosím, kontaktujte Kapitola 8 aby ste zistili typ zadnej nápravy a určili, s ktorou nápravou máte do činenia. Na odstránenie matice náboja môže byť potrebný špeciálny nástroj (na niektorých typoch náprav).

Upozornenie: Brzdové doštičky by sa mali vymieňať na oboch zadných kolesách súčasne a nikdy nevymieňajte nové doštičky iba na jednom kolese, pretože to bude mať za následok nerovnomerné brzdenie. Prach vznikajúci pri opotrebovaní brzdových doštičiek môže obsahovať azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Nikdy neprefukujte brzdy stlačeným vzduchom ani nevdychujte prach. Pri práci na brzdách noste respirátor. Na čistenie bŕzd nepoužívajte benzín ani rozpúšťadlá na báze ropy. Používajte iba čistiacu kvapalinu na brzdy alebo metylalkohol. Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina, olej alebo mazivá dostali do kontaktu s brzdovými doštičkami.

1. Odstráňte zadné náboje na oboch stranách podľa popisu v kapitole 8, oddiel 10 alebo 11.

2. S odkrytou zadnou brzdou a pracujte postupne na jednej strane a odstráňte prach a nečistoty z brzdového bubna, ochranného krytu a komponentov brzdovej čeľuste. Nevdychujte prach – je to nebezpečné.

3. Skontrolujte brzdové bubny, či nie sú nadmerne opotrebované alebo či nejavia známky poškodenia. Bubny by sa mali vymeniť za nové (alebo otočený), ak dôjde k rozsiahlemu opotrebovaniu.

4. Skontrolujte hrúbku obloženia brzdových čeľustí a či je nižšia ako minimálny limit uvedený v špecifikáciách (alebo ak je povrch obloženia opotrebovaný až po úroveň nitov), všetky štyri zadné brzdové doštičky je potrebné vymeniť za nové. Táto výmena je potrebná aj v prípade, že sú obloženia znečistené olejom alebo brzdovou kvapalinou. V tomto prípade je potrebné odstrániť zdroj znečistenia (pozri obrázok 8.4).



5. Ak chcete odstrániť brzdové doštičky, najskôr odstráňte pružinu brzdovej doštičky stlačením opornej podložky, otočením o 90° a vybratím podložiek, pružiny a tyče z ochranného krytu.

6. Označte polohu všetkých pružín brzdových čeľustí a zároveň si označte vonkajšiu stranu čeľustí, aby ste ukázali ich správnu orientáciu (pozri obrázok 8.6).



7. Pomocou klieští uvoľnite spodnú napínaciu pružinu z oboch podložiek (pozri obrázok 8.7).



8. Potiahnite spodný koniec brzdovej čeľuste od dorazu a uvoľnite z nej hornú napínaciu pružinu. Odpojte druhý koniec napínacej pružiny od topánky (pozri obrázok 8.8).



9. Vyberte pružinu z brzdovej čeľuste podľa popisu v odseku 5.

10. Potiahnite horný koniec brzdovej čeľuste smerom od brzdového valca, potiahnite pružinu lanka parkovacej brzdy dozadu a odpojte lanko od páky parkovacej brzdy. Potom je možné brzdovú doštičku vybrať z ochranného krytu (pozri obrázok 8.10).



11. Ak chcete odstrániť samonastavovací mechanizmus z pätky, odstráňte dve poistné podložky z otočných čapov. Dbajte na správnu polohu pružiny nastavovacej páky (pozri obrázok 8.11).



12. Nakoniec vyberte páku parkovacej brzdy a podložku z čeľuste potiahnutím páky dozadu a otočením podložky a potom odpojte pružinu. Uvoľnite svorku otočného čapu z jej vybrania a potom oddeľte páku parkovacej brzdy a podložky od brzdovej čeľuste (pozri obrázok 8.12, a, b, c).







13. Po demontáži brzdových doštičiek nasaďte na brzdový valec gumičku, aby ste zabránili vypadnutiu piestov. Dávajte pozor, aby ste nestláčali brzdový pedál, kým sú demontované brzdové čeľuste a bubny.

14. Z podložiek a ochranného krytu úplne odstráňte všetky stopy prachu, ale prach nevdychujte – je nebezpečný pre vaše zdravie.

15. Uistite sa, že piesty brzdových valcov sa môžu voľne pohybovať vo svojich puzdrách. Skontrolujte ochranné kryty, či nie sú poškodené, a brzdové valce a spoje brzdového potrubia, či neunikajú brzdové kvapaliny.

16. Skontrolujte komponenty parkovacej brzdy a nastavovací mechanizmus, či nie sú opotrebované, a v prípade potreby vymeňte opotrebované komponenty za nové

17. Montáž zadných brzdových doštičiek sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, ale je potrebné zohľadniť nasledujúce ďalšie body:

• a) Pri montáži brzdových doštičiek nezabudnite, že primárna brzdová doštička má hrubšie trecie obloženie;
• b) Naneste brzdové mazivo odolné voči vysokým teplotám na kontaktné plochy brzdovej čeľuste na zadnej doske, pričom dávajte pozor, aby sa mazivo nedostalo do kontaktu s trecími obloženiami čeľuste;
• c) Uistite sa, že podložka je nainštalovaná v správnom uhle k páke parkovacej brzdy. Pred inštaláciou primárnej čeľuste musia byť nastavovacia páka a západka nastavovača umiestnené tak, ako je znázornené (pozri obrázok 8.17,a,b);
• d) Nainštalujte zadné náboje podľa postupov opísaných v kapitole 8;
• d) Po dokončení niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste aktivovali mechanizmus automatického nastavenia;
• e) V prípade potreby nastavte parkovaciu brzdu podľa popisu v Oddiel 14.

[Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke www.FordBook.ru]