Папуче добош кочница — замена (Транзит 2)

            0

Опрез: Следећи поступак захтева уклањање задње главчине да би се приступило кочионим плочицама. Молимо контактирајте Поглавље 8 да бисте сазнали тип задње осовине и утврдили са којом осовином имате посла. За скидање навртке главчине може бити потребан посебан алат (на неким типовима осовина).


Упозорење: Кочионе плочице треба заменити на оба задња точка истовремено и никада не мењајте нове плочице само на једном точку, јер ће то довести до неравномерног кочења. Прашина која настаје хабањем кочионих плочица може да садржи азбест, који је опасан по здравље. Никада не пумпајте кочнице компримованим ваздухом или удишите прашину. Носите респиратор када радите на кочницама. Не користите бензин или раствараче на бази нафте за чишћење кочница. Користите само течност за чишћење кочница или метилирани алкохол. Не дозволите да кочиона течност, уље или мазива дођу у контакт са кочионим плочицама.


1. Уклоните задње главчине са обе стране као што је описано у поглављу 8, одељак 10 или 11.

2. Са изложеном задњом кочницом и радећи на једној страни истовремено, уклоните прашину и прљавштину са кочионог добоша, заштитног поклопца и компоненти кочионе папуче. Не удишите прашину - опасно је.

3. Прегледајте кочионе добоше да ли имају прекомерног хабања или знакова оштећења. Добоше треба заменити новим (или прелакирати) ако је присутно знатно хабање.

4. Проверите дебљину облоге кочионе папуче и ако је испод минималне границе наведене у Спецификацијама (или ако је површина облоге истрошена до закивака), све четири задње кочионе папуче морају се заменити новима. Ова замена је такође неопходна ако су облоге контаминиране уљем или кочионом течношћу. У овом случају, извор загађења мора бити елиминисан (видети слику 8.4).

Слика 8.4. Задња кочница: А - Заштитни поклопац, Б - Сајла ручне кочнице, Ц - Заштитна капа, Д -…

Слика 8.4. Задња кочница: А - Заштитни поклопац, Б - Сајла ручне кочнице, Ц - Заштитна капа, Д - Клип цилиндра точка, Е - Заптивка клипа, Ф - Подлошка за осигурање, Г - Ручица за подешавање, Х - Подлошка за осигурање стуба кочионе папуче, Ј - Подлошка, К - Опруга затварача, Л - Затварач за подешавање, М - Кочиона папуча, Н - Потисна подлошка, П - Опруга за задржавање, Q - Горња затезна опруга, Р - Доња затезна опруга, С - Облога кочионе папуче, Т - Подлошка за осигурање, У - Подлошка, В - Запорна опруга, В - Ручица ручне кочнице, X - Одстојник, Y - Цилиндар точка, З - Опруга клипа, АА - Затезни клин, ББ - Подлошка за закључавање цилиндра, ЦЦ - Ваздух брадавице за уклањање.


5. Да бисте уклонили кочионе плочице, прво уклоните опругу која држи кочионе плочице притиском на потпорну подлошку, окретањем за 90° и уклањањем подлошки, опруге и шипке из заштитног кућишта.

6. Означите положај свих опруга кочионих папуча, истовремено обележавајући спољашњост папуча како бисте назначили њихову исправну оријентацију (видети слику 8.6).

Слика 8.6. Положај горње затезне опруге на ципели.

Слика 8.6. Положај горње затезне опруге на ципели.


7. Откачите доњу затезну опругу са обе ципеле помоћу клешта (видети слику 8.7).

Слика 8.7. Доња затезна опруга (њено причвршћивање).

Слика 8.7. Доња затезна опруга (њено причвршћивање).


8. Повуците доњи крај кочионе папуче од граничника и откачите горњу затезну опругу са ње. Откачите други крај затезне опруге са ципеле (видети слику 8.8).

Слика 8.8. Скидање кочионе плочице.

Слика 8.8. Скидање кочионе плочице.


9. Уклоните опругу са кочионе папуче као што је описано у пасусу 5.

10. Повуците горњи крај кочионе папуче од кочионог цилиндра, повуците опругу сајле ручне кочнице уназад и одспојите сајлу са ручице ручне кочнице. Након тога, кочиона плочица се може уклонити из заштитног поклопца (видети слику 8.10).

Слика 8.10. Повуците горњи крај кочионе папуче од кочионог цилиндра, повуците опругу сајле ручне…

Слика 8.10. Повуците горњи крај кочионе папуче од кочионог цилиндра, повуците опругу сајле ручне кочнице уназад и одспојите сајлу са ручице ручне кочнице


11. Да бисте уклонили механизам за самоподешавање са ципеле, уклоните две осигуравајуће подлошке са осовина за окретање. Обратите пажњу на правилан положај опруге полуге за подешавање (видети слику 8.11).

Слика 8.11. Механизам за аутоматско подешавање задње кочнице: А - Кочиона папуча, Б - Клинови, Ц -…

Слика 8.11. Механизам за аутоматско подешавање задње кочнице: А - Кочиона папуча, Б - Клинови, Ц - Полуга за подешавање, Д - Осигуравајућа подлошка, Е - Осигуравајућа подлошка, Ф - Подлошка, Г - Опруга затварача, Х - Затварач за подешавање.


12. На крају, уклоните ручицу ручне кочнице и одстојник са патике повлачењем ручице уназад и окретањем одстојника, а затим одспојите опругу. Уклоните стезаљку осовине из удубљења тако што ћете је отпустити, а затим одвојите ручицу ручне кочнице и подлошке од кочионе папуче (видети слику 8.12, а, б, ц).

Слика 8.12,а. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице - спољашњи поглед.

Слика 8.12,а. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице - спољашњи поглед.


Слика 8.12,б. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице - поглед изнутра.

Слика 8.12,б. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице - поглед изнутра.


Слика 8.12, ц. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице (детаљан приказ): А - Закључавајућа опруга,…

Слика 8.12, ц. Кочиона папуча са ручицом ручне кочнице (детаљан приказ): А - Закључавајућа опруга, Б - Закључавајућа подлошка, Ц - Подлошка, Д - Кочиона папуча, Е - Ручица ручне кочнице, Г - Подлошка, Х - Одстојна шипка.


13. Након скидања кочионих плочица, ставите гумену траку на кочиони цилиндар како бисте спречили испадање клипова. Пазите да не притиснете педалу кочнице док су кочионе папучице и добоши уклоњени.

14. Потпуно уклоните све трагове прашине са јастучића и заштитног поклопца, али немојте удисати прашину - опасна је по ваше здравље.

15. Уверите се да се клипови кочионих цилиндара могу слободно кретати у својим чаурама. Проверите заштитне капе да ли су оштећене, а кочионе цилиндре и спојнице кочионих цеви да ли цури кочиона течност.

16. Проверите компоненте ручне кочнице и механизам за подешавање да ли су истрошене, по потреби замените све истрошене компоненте новим

17. Уградња задњих кочионих плочица се врши обрнутим редоследом од уклањања, али треба напоменути следеће додатне тачке:
  • а) Приликом постављања кочионих плочица, имајте на уму да примарна кочиона плочица има дебљу фрикциону облогу;
  • б) Нанесите мазиво за кочнице отпорно на високе температуре на контактне површине кочионе папуче на задњој плочи, водећи рачуна да мазиво не дође у контакт са фрикционим облогама папуче;
  • ц) Уверите се да је одстојник постављен под исправним углом у односу на ручицу ручне кочнице. Полуга за подешавање и брава регулатора морају бити постављене као што је приказано пре постављања примарне ципеле (видети слику 8.17, а, б);
  • д) Инсталирајте задње главчине користећи поступке описане у поглављу 8;
  • д) Када завршите, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте активирали механизам за аутоматско подешавање;
  • е) Ако је потребно, подесите ручну кочницу као што је описано у Члан 14.

Слика 8.17,а. Положај механизма за самоподешавање пре уградње кочионе плочице - поглед изнутра.

Слика 8.17,а. Положај механизма за самоподешавање пре уградње кочионе плочице - поглед изнутра.


Слика 8.17,б. Положај механизма за самоподешавање пре уградње кочионе плочице - спољашњи поглед.

Слика 8.17,б. Положај механизма за самоподешавање пре уградње кочионе плочице - спољашњи поглед.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪