Напомена: Методе причвршћивања задње главчине су се често мењале током производње. Прегледајте све процедуре пре него што почнете са радом и уверите се да имате све алате потребне за посао. Будите изузетно опрезни приликом скидања и постављања навртки главчине, јер су затегнуте изузетно високим обртним моментима (посебно на каснијим моделима). У сваком случају, користите нове навртке главчине током монтаже.
Опрез: Због изузетно високог обртног момента затезања навртке задње главчине (посебно на новијим моделима), поставите постоља испод задње осовине како би се могли додати додатни постоља и будите изузетно опрезни приликом скидања и постављања навртки главчине. Приликом рада користите само одговарајуће наставке за дати тип навртке и уверите се да имате одговарајући алат за скидање навртки и обртни кључ који може да их затегне до одговарајућег обртног момента (видети Спецификације) приликом монтаже. Уколико поступци нису јасни или ако потребни алати нису доступни, обратите се продавцу или одговарајуће опремљеној гаражи за овај посао.
Уклањање
Мод. 51А и 53
1. Контакт Одељак 9 и уклоните полуосину са стране која вас занима.
2. Савијте језичак подлошке даље од контранавртке главчине и одврните контранавртку. Након уклањања подлошке, одврните навртку главчине (видети слику 11.2).
Слика 11.2. Мост типа "G" (мод. 51A и 53): навртка главчине (1), осигуравајућа подлошка (2) и осигуравајућа навртка (3).
3. Након отпуштања ручне кочнице, уклоните главчину заједно са кочионим добошем и спољним лежајем, који се уклања након скидања главчине и добоша. Код возила опремљених ABS-ом, пазите да не оштетите прстен сензора брзине точка.
Мод. 51 - модели из 1992
4. Погледајте одељак 9 и уклоните полуосину са стране која вас занима.
5. Након скидања полуосе, извуците одстојни прстен постављен између лежаја и кућишта задње осовине.
6. Главчина је причвршћена дванаестостраном навртком, која је затегнута изузетно високим обртним моментом. За уклањање и инсталације матице потребно торцевая штампача 21/4 унутра АФ. Орах левој чворишта има леву навојем, а орах десној хуб - десни навојем. Навртке са левим навојем могу се препознати по жлебу за означавање који се протеже по ободу навртке (видети слику 10.5).
7. Користећи наставак и дугачку продужну шипку, одврните навртку главчине.
8. Скините главчину, водећи рачуна да не оштетите прстен сензора брзине точка на возилима опремљеним ABS-ом.
Велике поправке
Мод. 51А и 53
9. Очистите и прегледајте главчину као што је описано у пасусу 12 претходног одељка (видети слику 11.9).
Слика 11.9. Главчина осовине тип "C" (мод. 51A и 53): 1. Спољни прстен спољашњег конусног ваљкастог лежаја, 2. Спољна заптивка, 3. Унутрашња заптивка, 4. Унутрашњи прстен унутрашњег конусног ваљкастог лежаја.
10. Приликом растављања, користите предњу и задњу страну прирубнице главчине као ослонац (али не кочиони добош или вијке точка) како не бисте оштетили зупчасти прстен на возилима са ABS-ом.
11. Пре уклањања старих уљних заптивки, забележите њихове положаје и дубину уградње у главчини. Постоје специјални Фордови алати за уметање, дизајнирани за прецизно уградњу нових заптивача, али се могу користити и унапред направљени одговарајући утични утичници или комади цеви ако је познат исправан положај уградње заптивача.
12. Користећи меки метални штапић или цев одговарајућег пречника, исцедите спољашњу заптивку, унутрашњи прстен конусног ваљкастог лежаја и унутрашњу заптивку.
13. Истисните спољашње прстенове унутрашњег и спољашњег конусног ваљкастог лежаја.
14. Очистите главчину фином турпијом, уклањајући све зарезе или неравнине настале уклањањем спољних лежајева.
15. Да бисте поново саставили главчину, ослоните је на њену предњу страну унутар кочионог добоша (али не на сам добош) са клиновима окренутим нагоре.
16. Притисните нови спољни прстен коничног ваљкастог лежаја у главчину док не додирне прирубницу главчине.
17. Окрените главчину са бубњем са клиновима надоле и поставите је на носаче у овом положају.
18. Притисните нови спољни прстен унутрашњег конусног ваљкастог лежаја у главчину док не додирне прирубницу главчине.
19. Са контактном ивицом заптивке окренутом надоле, притисните спољашњу уљну заптивку у спољашњи лежај до положаја за монтажу који је забележен током уклањања.
20. Обилно подмажите унутрашњи ваљкасти лежај и поставите га на место у спољашњем трну лежаја.
21. Притисните унутрашњу уљну заптивку у главчину до положаја за монтажу који је забележен током уклањања.
Мод. 51 - модели из 1992
22. Поступак за веће поправке је сличан оном описаном горе за мост типа "H" (видети параграфе од 12 до 18 члана 10).
Инсталација
Мод. 51А и 53
23. Када је главчина склопљена, подмажите унутрашње и спољашње заптивке и унутрашњи лежај машћу и поставите главчину и бубањ на осовину.
24. Подмажите спољашњи лежај и поставите га унутар спољашњег трна спољашњег лежаја у главчини.
25. Навинтите матицу чворишта и затегните га до напоре дим, регламентированного спецификацијом, претварајући при томе чвориште и бубња у оба смера, да постави правац (види слику 11.25).
Слика 11.25. Затезање навртке главчине осовине типа "G" (мод. 51A и 53): 1. Глава наставка, 2. Обртни кључ.
26. Отпустите навртку главчине за приближно 180° (пола окрета), поставите осигуравајућу подлошку, постављајући њен језичак испод навртке главчине.
27. Наврните навртку за осигурање главчине и затегните је наведеним обртним моментом.
28. Проверите зазор лежаја главчине одговарајућим индикаторским мерним уређајем (видети слику 11.28). Ако је потребно, подесите лежајеве главчине да бисте постигли задати зазор. Када је зазор лежаја задовољавајући, савијте језичке осигуравајуће подлошке ка унутра преко навртке главчине и ка споља преко контранавртке.
Слика 11.28. Провера зазора лежаја главчине осовине типа "G" (мод. 51A и 53) помоћу индикатора са сатком.
29. Монтирајте полуосно вратило као што је описано у Одељак 9.
Мод. 51 - модели из 1992
30. Када је главчина састављена, подмажите контактне усне уљног заптивача машћу, а затим пажљиво навуците главчину на осовину, користећи осовину као водилицу. Поново уклоните осовину.
31. Заврните нову навртку главчине, водећи рачуна о раније датим напоменама у вези са идентификацијом леве и десне навртке.
32. Са задњом осовином безбедно подупртом, затегните навртку главчине до прописаног момента, а затим поставите одстојни прстен испред лежаја
33. Монтирајте полуосно вратило као што је описано у Одељак 9.