Диференцијал (осовина типа G) — ремонт (Транзит 2)

1. Конструкција и распоред осовине типа G су такви да сваки покушај уклањања диференцијала или склопа коначног погона из кућишта осовине ремети њихово међусобно подешавање.

2. Подешавање исправног релативног положаја погонског и гоњеног зупчаника коначног погона захтева посебан алат и вештине, па се препоручује да диференцијале не уклањате, не растављате и не склапате сами, већ да контактирате радионицу.

3. Тренутно нема појединачних компоненти диференцијала доступних за продају, већ само готови сетови фабрички склопљених диференцијалних јединица.

4. Прегледајте диференцијал да бисте проценили степен хабања и оштећења делова. Да бисте то урадили, одврните вијке, скините задњи поклопац кућишта диференцијала и испустите уље из кућишта диференцијала у посуду за одвод.

5. Пре постављања задњег поклопца, очистите површине поклопца и кућишта осовине и уклоните преосталу стару заптивку. Очистите навоје и рупе вијка.

6. Уградите нову заптивку и задњи поклопац, нанесите заптивач на навоје вијака и заврните их. Затегните их један за другим до потребног обртног момента.

7. Напуните потребну количину препорученог уља до нивоа доње ивице отвора за пуњење, а затим поставите чеп (видети ако је потребно. одељак 1).