Differenciálmű (G-típusú tengely) — felújítás (Transit 2)

1. A G típusú tengely kialakítása és elrendezése olyan, hogy a differenciálmű vagy a végső hajtóműegység tengelyházból való eltávolítására tett bármilyen kísérlet megzavarja azok kölcsönös beállítását.

2. A végső hajtás hajtó és hajtott fogaskerekeinek helyes relatív helyzetének beállítása speciális szerszámokat és szakértelmet igényel, ezért ajánlott a differenciálműveket nem saját kezűleg eltávolítani, szétszerelni és összeszerelni, hanem szervizhez fordulni.

3. Jelenleg nincsenek különálló differenciálmű-alkatrészek eladók, csak gyárilag összeszerelt differenciálmű-egységek kész készletei.

4. Vizsgálja meg a differenciálművet az alkatrészek kopásának és sérülésének mértékének felmérése érdekében. Ehhez csavarja ki a csavarokat, vegye le a differenciálmű házának hátsó fedelét, és engedje le az olajat a differenciálmű házából egy leeresztő tartályba.

5. A hátsó burkolat felszerelése előtt tisztítsa meg a burkolat és a tengelyház felületét, és távolítsa el a megmaradt régi tömítést. Tisztítsa meg a csavarmeneteket és furatokat.

6. Szereljen be egy új tömítést és hátsó fedelet, vigyen fel tömítőanyagot a csavarok menetére, és csavarja be őket. Húzza meg őket a kívánt nyomatékkal, egymás után.

7. Töltse fel a szükséges mennyiségű ajánlott olajat a töltőnyílás alsó széléig, majd helyezze vissza a dugót (nézd meg, ha szükséges. 1. szakasz).