Diferenciál (náprava typu G) — generálna oprava (Tranzit 2)

1. Konštrukcia a usporiadanie nápravy typu G je také, že akýkoľvek pokus o odstránenie diferenciálu alebo zostavy koncového pohonu z telesa nápravy naruší ich vzájomné nastavenie.

2. Nastavenie správnej relatívnej polohy hnacích a hnaných ozubených kolies rozvodovky si vyžaduje špeciálne nástroje a zručnosti, preto sa odporúča neodstraňovať, nerozoberať a nemontovať diferenciály sami, ale kontaktovať servis.

3. V súčasnosti nie sú na predaj žiadne jednotlivé komponenty diferenciálu, iba hotové sady diferenciálnych jednotiek zmontovaných vo výrobe.

4. Skontrolujte diferenciál, aby ste zistili stupeň opotrebenia a poškodenia súčiastok. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky, odstráňte zadný kryt diferenciálu a vypustite olej z diferenciálu do vypúšťacej nádoby.

5. Pred montážou zadného krytu očistite povrchy krytu a telesa nápravy a odstráňte všetky zvyšné staré tesnenia. Vyčistite závity a otvory skrutiek.

6. Nainštalujte nové tesnenie a zadný kryt, naneste tmel na závity skrutiek a zaskrutkujte ich. Utiahnite ich jeden po druhom na požadovaný krútiaci moment.

7. Naplňte požadované množstvo odporúčaného oleja po úroveň spodného okraja plniaceho otvoru a potom nainštalujte zátku (pozrite sa, ak je to potrebné. oddiel 1).

[Článok bol prevzatý v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky: www.FordBook.ru]