1. Kontakt Oddiel 9 a odstráňte oba hriadele nápravy.
2. Pod teleso diferenciálu umiestnite odtokovú misku na vypustenie oleja.
3. Po označení vzájomných polôh prírub pastorka a hnacieho hriadeľa, aby sa neskôr dali znova namontovať do pôvodnej polohy, odskrutkujte štyri skrutky, odpojte hriadeľ a podoprite ho podperami. Upozorňujeme, že na inštaláciu budú potrebné nové skrutky.
4. Odskrutkujte osem samosvorných matíc, ktoré upevňujú teleso diferenciálu k telesu zadnej nápravy, a potom ho mierne posuňte, aby olej mohol vytiecť do nádoby.
5. Použitie zdviháka (alebo s pomocou asistenta), odstráňte kryt diferenciálu z čapov vytiahnutím spod auta (pozri obrázok 13.5).
Obrázok 13.5. Demontáž krytu diferenciálu nápravy typu "H": A - Diferenciál a teleso, B - Tesnenie príruby, C - Teleso zadnej nápravy.
6. Odstráňte tesnenie z upevňovacích svorníkov krytu hnacej nápravy; počas montáže bude potrebné nové tesnenie.
7. Ďalšia demontáž diferenciálu sa neodporúča. Ak je v zlom stave, nechajte ho rozobrať predajcom, ktorý má potrebné náradie. Ak to nie je možné, vymeňte diferenciál za nový.
8. Montáž krytu diferenciálu sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, ale vezmite do úvahy nasledujúce body:
- a) Skontrolujte, či na spojovacích plochách skrine diferenciálu a nápravy nie sú nejaké otrepy, ktoré je potrebné zabrúsiť pilníkom; pri inštalácii vždy použite nové tesnenie;
- b) Uistite sa, že teleso diferenciálu je nainštalované s pastorkom smerujúcim nadol. Poistné matice uťahujte diagonálne v troch alebo štyroch krokoch;
- c) Príruby hnacieho ozubeného kolesa a kardanového hriadeľa by mali byť zarovnané podľa predtým vytvorených značiek a potom zaistené novými montážnymi skrutkami;
- d) Všetky matice a skrutky utiahnite predpísaným krútiacim momentom;
- d) Prejsť na Kapitola 1, V prípade potreby naplňte zadnú nápravu odporúčaným druhom oleja, kým hladina nedosiahne spodný okraj plniaceho otvoru, potom nasaďte a utiahnite zátku;
- e) ak sa inštaluje nový diferenciál, musí sa nechať zabehnúť (500 míľ alebo 800 km), aby sa nové ložiská mohli zabehnúť.
(Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese: «FORDBOOK.RU»)