1. Kontakt Odjeljak 9 i uklonite obje osovine.
2. Postavite posudu za ispuštanje ulja ispod kućišta diferencijala.
3. Nakon što označite relativne položaje prirubnica zupčanika i pogonskog vratila kako biste ih kasnije mogli ponovno ugraditi u prvobitni položaj, odvrnite četiri vijka, odvojite vratilo i poduprite ga nosačima. Imajte na umu da će za ugradnju biti potrebni novi vijci.
4. Odvrnite osam samoblokirajućih matica koje pričvršćuju kućište diferencijala na kućište stražnje osovine, a zatim ga lagano pomaknite kako bi se ulje moglo iscijediti u posudu.
5. Korištenje dizalice (ili uz pomoć asistenta), skinite kućište diferencijala s vijčanika izvlačenjem ispod automobila (vidi sliku 13.5).
Slika 13.5. Uklanjanje kućišta diferencijala osovine tipa "H": A - Diferencijal i kućište, B - Brtva prirubnice, C - Kućište stražnje osovine.
6. Uklonite brtvu s vijčanih vijaka kućišta pogonske osovine; tijekom montaže bit će potrebna nova brtva.
7. Daljnja demontaža diferencijala se ne preporučuje. Ako je u lošem stanju, neka ga rastavi prodavač koji ima potreban alat. Ako to nije moguće, zamijenite diferencijal novim.
8. Ugradnja kućišta diferencijala vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ali imajte na umu sljedeće točke:
- a) Provjerite spojne površine kućišta diferencijala i osovine na eventualne neravnine koje je potrebno isturpijati; prilikom ugradnje uvijek koristite novu brtvu;
- b) Provjerite je li kućište diferencijala ugrađeno s zupčanikom okrenutim prema dolje. Zategnite sigurnosne matice dijagonalno u tri ili četiri faze;
- c) Prirubnice pogonskog zupčanika i kardanskog vratila treba poravnati prema prethodno napravljenim oznakama, a zatim ih pričvrstiti novim montažnim vijcima;
- d) Zategnite sve matice i vijke propisanim momentom pritezanja;
- d) Okrećući se prema Poglavlje 1, Ako je potrebno, napunite stražnju osovinu preporučenom vrstom ulja dok razina ne dosegne donji rub otvora za punjenje, zatim ugradite i zategnite čep;
- e) ako se ugrađuje novi diferencijal, mora se razraditi u (500 milja ili 800 km), kako bi se omogućilo da se novi ležajevi razrade.