Stražnja glavčina i ležaj (osovina tipa G) — uklanjanje, rastavljanje i ugradnja (Transit 2)

            0

Napomena: Metode pričvršćivanja stražnje glavčine često su se mijenjale tijekom proizvodnje. Prije početka rada pregledajte sve postupke i provjerite imate li sav potreban alat za posao. Budite izuzetno oprezni pri skidanju i postavljanju matica glavčine jer su zategnute izuzetno visokim momentom (posebno na najnovijim modelima). U svakom slučaju, tijekom ugradnje treba koristiti nove matice glavčine.


Oprez: Zbog izuzetno visokog momenta zatezanja matice stražnje glavčine (posebno na najnovijim modelima), postavite nosače ispod stražnje osovine kako biste mogli dodati dodatne nosače i budite izuzetno oprezni prilikom skidanja i postavljanja matica glavčine. Prilikom rada koristite samo odgovarajuće nastavke za tu vrstu matice i provjerite imate li odgovarajući alat za skidanje matica i moment ključ koji ih može zategnuti na odgovarajući moment (vidi Specifikacije) tijekom instalacije. Ako postupci nisu jasni ili ako potreban alat nije dostupan, ovaj posao prepustite prodavaču ili odgovarajuće opremljenoj garaži.


Uklanjanje



Mod. 51A i 53



1. Kontakt Odjeljak 9 i uklonite osovinu na strani koja vas zanima.

2. Savijte jezičac podloške od matice glavčine i odvrnite maticu. Nakon uklanjanja podloške, odvrnite maticu glavčine (vidi sliku 11.2).

Slika 11.2. Most tipa «G» (mod. 51A i 53): matica glavčine (1), sigurnosna podloška (2) i…

Slika 11.2. Most tipa "G" (mod. 51A i 53): matica glavčine (1), sigurnosna podloška (2) i sigurnosna matica (3).


3. Nakon otpuštanja ručne kočnice, uklonite glavčinu zajedno s kočionim bubnjem i vanjskim prstenom ležaja, koji se uklanja nakon skidanja glavčine i bubnja. Na vozilima opremljenim ABS-om, pazite da ne oštetite prsten senzora brzine kotača.

Mod. 51 - modeli od 1992



4. Pogledajte odjeljak 9 i uklonite osovinu na strani koja vas zanima.

5. Nakon skidanja osovine, izvucite odstojni prsten postavljen između ležaja i kućišta stražnje osovine.

6. Glavčina je pričvršćena dvanaestostranom maticom, koja je zategnuta izuzetno visokim momentom. Za uklanjanje i instalaciju matice potrebno završetak krunica 21/4 inča AF. Matica lijevoj glavčine ima lijevi navoj, a matica desnom glavčine - desni navoj. Matice s lijevim navojem mogu se prepoznati po žlijebu za označavanje koji se proteže po obodu matice (vidi sliku 10.5).

7. Pomoću nasadnog ključa i dugog produžnog štapa odvrnite maticu glavčine.

8. Skinite glavčinu pazeći da ne oštetite prsten senzora brzine kotača na vozilima opremljenim ABS-om.

Veliki popravci



Mod. 51A i 53



9. Očistite i pregledajte glavčinu kako je opisano u stavku 12 prethodnog odjeljka (vidi sliku 11.9).

Slika 11.9. Glavčina osovine tipa «C »(mod. 51A i 53): 1. Vanjski prsten vanjskog konusnog…

Slika 11.9. Glavčina osovine tipa "C "(mod. 51A i 53): 1. Vanjski prsten vanjskog konusnog valjkastog ležaja, 2. Vanjska brtva, 3. Unutarnja brtva, 4. Unutarnji prsten unutarnjeg konusnog valjkastog ležaja.


10. Za rastavljanje koristite prednju i stražnju stranu prirubnice glavčine kao oslonac (ali ne kočioni bubanj ili vijke kotača) kako se ne bi oštetio prsten razvoda na vozilima s ABS-om.

11. Prije uklanjanja starih uljnih brtvi, zabilježite njihove položaje i dubine ugradnje u glavčini. Postoje posebni Fordovi alati za umetanje dizajnirani za preciznu ugradnju novih brtvi, ali mogu se koristiti i unaprijed izrađeni odgovarajući utičnici ili komadi cijevi ako je poznat ispravan položaj ugradnje brtvi.

12. Pomoću mekog metalnog štapića ili cijevi odgovarajućeg promjera istisnite vanjsku uljnu brtvu, unutarnji prsten konusnog valjkastog ležaja i unutarnju uljnu brtvu.

13. Istisnite vanjske prstenove unutarnjeg i vanjskog konusnog valjkastog ležaja.

14. Očistite glavčinu finom turpijom, uklanjajući sve udubine ili neravnine nastale uklanjanjem vanjskih prstenova ležaja.

15. Za ponovnu montažu glavčine, poduprite je na prednjoj strani unutar kočionog bubnja (ali ne direktno na bubnju) tako da igle strše.

16. Pritisnite novi vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja u glavčinu dok ne dodirne prirubnicu glavčine.

17. Okrenite glavčinu s bubnjem s vijcima prema dolje i postavite je na nosače u tom položaju.

18. Pritisnite novi vanjski prsten unutarnjeg konusnog valjkastog ležaja u glavčinu dok ne dodirne prirubnicu glavčine.

19. S kontaktnom usnom brtve okrenutom prema dolje, pritisnite vanjsku uljnu brtvu u vanjski ležajni prsten do položaja ugradnje koji je zabilježen tijekom demontaže.

20. Obilno podmažite unutarnji valjkasti ležaj i ugradite ga na mjesto u vanjskom prstenu ležaja.

21. Pritisnite unutarnju uljnu brtvu u glavčinu u položaj ugradnje koji je zabilježen tijekom demontaže.

Mod. 51 - modeli od 1992



22. Postupak za veće popravke sličan je onome opisanom gore za most tipa "H" (vidi stavke 12 do 18 odjeljka 10).

Montaža



Mod. 51A i 53



23. Nakon što je glavčina sastavljena, podmažite unutarnje i vanjske uljne brtve i unutarnji ležaj mašću te ugradite glavčinu i bubanj na osovinu.

24. Podmažite vanjski ležaj i postavite ga unutar vanjskog prstena vanjskog ležaja u glavčini.

25. Navijte maticu glavčine i zategnite je navedenim momentom, okrećući glavčinu i bubanj u oba smjera kako biste namjestili ležaj (vidi sliku 11.25).

Slika 11.25. Stezanje matice glavčine mosta tip «G» (mod. 51A i 53): 1. Nasadni ključ, 2. Momentni…

Slika 11.25. Stezanje matice glavčine mosta tip "G" (mod. 51A i 53): 1. Nasadni ključ, 2. Momentni ključ.


26. Otpustite maticu glavčine za otprilike 180° (pola okreta), ugradite sigurnosnu podlošku, postavljajući njezin jezičak ispod matice glavčine.

27. Navijte sigurnosnu maticu glavčine i zategnite je navedenim momentom.

28. Provjerite zazor ležaja glavčine odgovarajućim komparatorom (vidi sliku 11.28). Ako je potrebno, podesite ležajeve glavčine kako biste postigli zadani razmak. Kada je zazor ležaja zadovoljavajući, savijte jezičke sigurnosne podloške prema unutra preko matice glavčine i prema van preko sigurnosne matice.

Slika 11.28. Provjera zazora ležaja glavčine osovine tipa «G» (mod. 51A i 53) pomoću pokazivača.

Slika 11.28. Provjera zazora ležaja glavčine osovine tipa "G" (mod. 51A i 53) pomoću pokazivača.


29. Ugradite osovinu kako je opisano u Odjeljak 9.

Mod. 51 - modeli od 1992



30. Nakon što je glavčina sastavljena, podmažite kontaktne usne uljnog brtvila mašću, a zatim pažljivo gurnite glavčinu na osovinu, koristeći osovinu kao vodilicu. Ponovno uklonite osovinu.

31. Zavrnite novu maticu glavčine, slijedeći ranije navedene napomene u vezi s identifikacijom lijeve i desne matice.

32. S čvrsto poduprtom stražnjom osovinom, zategnite maticu glavčine na navedeni moment, a zatim ugradite odstojni prsten ispred ležaja

33. Ugradite osovinu kako je opisano u Odjeljak 9.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪