1. Contact Secțiunea 9 și demontați ambele axe.
2. Așezați o tavă de colectare sub carcasa diferențialului pentru a scurge uleiul.
3. După marcarea pozițiilor relative ale flanșelor pinionului și ale arborelui de transmisie, astfel încât acestea să poată fi remontate ulterior în pozițiile lor inițiale, deșurubați cele patru șuruburi, deconectați arborele și susțineți-l cu suporturi. Vă rugăm să rețineți că vor fi necesare șuruburi noi pentru instalare.
4. Deșurubați cele opt piulițe autoblocante care fixează carcasa diferențialului de carcasa punții spate, apoi mișcați-o ușor pentru a permite uleiului să se scurgă într-un recipient.
5. Utilizarea unui cric (sau cu ajutorul unui asistent), scoateți carcasa diferențialului de pe prezoane trăgând-o de sub mașină (vezi Figura 13.5).
Figura 13.5. Demontarea carcasei diferențialului axului de tip "H": A - Diferențial și carcasă, B - Garnitură de flanșă, C - Carcasă punte spate.
6. Scoateți garnitura de la știfturile carcasei axului motoare; o garnitură nouă va fi necesară în timpul asamblării.
7. Nu se recomandă demontarea ulterioară a diferențialului. Dacă este într-o stare proastă, demontați-l la un dealer care are uneltele necesare. Dacă acest lucru nu este posibil, înlocuiți diferențialul cu unul nou.
8. Instalarea carcasei diferențialului se efectuează în ordine inversă demontării, dar rețineți următoarele aspecte:
- a) Verificați suprafețele de contact ale carcasei diferențialului și ale axului pentru a depista eventuale bavuri care necesită șlefuire; folosiți întotdeauna o garnitură nouă la instalare;
- b) Asigurați-vă că carcasa diferențialului este instalată cu pinionul în jos. Strângeți piulițele de blocare într-o secvență diagonală în trei sau patru etape;
- c) Flanșele roții dințate de antrenare și ale arborelui cardanic trebuie aliniate conform marcajelor făcute anterior și apoi fixate cu șuruburi de montare noi;
- d) Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat;
- d) Îndreptându-se către Capitolul 1, Dacă este necesar, umpleți puntea spate cu uleiul recomandat până când nivelul ajunge la marginea inferioară a orificiului bușonului de umplere, apoi instalați și strângeți bușonul;
- e) dacă se instalează un diferențial nou, acesta trebuie rulat (500 de mile sau 800 km), pentru a permite rotirea noilor rulmenți.