Cuprins: Îndepărtare ↳ Instalare ↳
Îndepărtare
Punte tip "H" (mod. 34)
1. După descărcarea vehiculului, blocați roțile din față. Scoateți capacele roților și slăbiți piulițele roților de pe partea care vă interesează.
2. După ridicarea părții din spate a vehiculului pe cric, așezați-l pe suporturi, plasându-le pe partea cadrului, în fața arcurilor spate. Susțineți greutatea punții spate cu un cric plasat sub diferențial.
3. După marcarea poziției roții din spate față de tambur sau butuc, deșurubați piulițele roții și scoateți roata.
4. După marcarea poziției tamburului de frână față de butuc, eliberați frâna de mână și scoateți tamburul de frână (vezi figura 9.4).
Figura 9.4. Scoateți tamburul de frână.
5. După marcarea poziției arborelui osiei față de butuc, eliberați arborele osiei separând flanșa acestuia de butuc, lovind-o ușor sau trăgând-o cu grijă cu o șurubelniță. Scoateți arborele osiei din carcasă și butuc, având grijă să nu deteriorați garnitura de etanșare din interiorul butucului. Fiți pregătiți pentru scurgeri de petrol (vezi Figura 9.5, a-c).
Figura 9.5,a. Arbore de tip "H" și piesele instalate pe acesta: 1. Ax, 2. Garnitură, 3. Inel de etanșare, 4. Inel intermediar, 5. Butuc
6. Scoateți garnitura și inelul de etanșare de pe flanșă și, dacă este necesar, inelul intermediar instalat în fața rulmentului din carcasa axei motoare (vezi Figura 9.6).
Figura 9.5,b. Separați flanșa axului de butuc.
Figura 9.5, c. Scoateți arborele osiei din carcasă și butuc pentru a nu deteriora garnitura de etanșare din interiorul butucului.
Figura 9.6. Scoateți garnitura și inelul de etanșare de pe flanșă.
Podul de tip "G" (mod. 51a și 53)
7. După descărcarea vehiculului, blocați roțile din față. Scoateți capacul roții și slăbiți piulițele roții de pe partea care vă interesează. Vă rugăm să rețineți că vehiculele fabricate înainte de 1992 cu roți cu șase prezoane au piulițe cu filet pe stânga pe partea stângă (deșurubați în sensul acelor de ceasornic). Din 1992, pe ambele părți au fost instalate piulițe cu filet normal pe dreapta.
8. După ridicarea părții din spate a vehiculului cu cricul, așezați-l pe suporturile de pe partea cadrului, în fața arcurilor spate. Susțineți greutatea punții spate cu un cric plasat sub diferențial.
9. După marcarea poziției roții (roților) din spate față de tambur sau butuc, slăbiți piulițele roții și scoateți roata (roțile).
10. Deșurubați piulițele sau șuruburile care fixează arborele osiei pe butucul roții.
11. Scoateți arborele osiei din carcasă și butuc, având grijă să nu deteriorați garnitura de etanșare din interiorul butucului. Fiți pregătiți pentru scurgeri de petrol.
Punte tip "C" (mod. 51) - modele din 1992
12. După ce v-ați asigurat că vehiculul este descărcat, blocați roțile din față, scoateți capacul de roată și slăbiți piulițele roților de pe partea care vă interesează.
13. După ridicarea părții din spate a vehiculului cu cricul, așezați-l pe suporturile de pe partea cadrului, în fața arcurilor spate. Susțineți greutatea punții spate cu un cric plasat sub diferențial.
14. După marcarea poziției roții din spate față de tambur sau butuc, deșurubați piulițele roții și scoateți roata.
15. După marcarea poziției tamburului de frână față de butuc, eliberați frâna de mână și scoateți tamburul de frână.
16. Deșurubați șuruburile care fixează arborele osiei pe butuc.
17. După marcarea poziției arborelui osiei față de butuc, eliberați arborele osiei separând flanșa acestuia de butuc, lovind-o ușor sau trăgând-o cu grijă cu o șurubelniță. Scoateți arborele osiei din carcasă și butuc, având grijă să nu deteriorați garnitura de etanșare din interiorul butucului. Fiți pregătiți pentru scurgeri de petrol.
18. Dacă este necesar, scoateți inelul distanțier instalat în partea din față a rulmentului din carcasa punții motoare.
Instalare
19. Arborele osiei se instalează în ordine inversă demontării, dar vă rugăm să rețineți următoarele:
- a) Instalați inelul intermediar al părții frontale a rulmentului (pe puntea de tip "H") astfel încât partea teșită să fie orientată spre interior. Pe puntea de tip G, mod 51, inelul intermediar poate fi orientat spre interior cu oricare dintre părți;
- b) Înainte de instalare, curățați suprafețele de contact ale arborelui osiei și butucului și înlocuiți inelul de etanșare și garnitura cu unele noi. La punțile de tip "C", mod 51A și 53, acoperiți flanșa arborelui osiei cu material de etanșare;
- c) la instalarea arborelui osiei, a tamburului de frână și a roților, aliniați marcajele făcute în timpul demontării;
- d) Verificați nivelul uleiului din puntea spate și completați, dacă este necesar, conform descrierii din Capitolul 1.
(Sursa originală a acestui articol poate fi găsită la: FordBook.ru)