Obsah: Odstránenie ↳ Inštalácia ↳
Upozornenie: Pred začatím práce si prečítajte upozornenie na začiatku Oddiel 2 o nebezpečenstvách brzdovej kvapaliny.
Odstránenie
1. V motorovom priestore odpojte zástrčku kábla kontrolky nízkej hladiny brzdovej kvapaliny od nádržky hlavného brzdového valca (pozri obrázok 10.1).
Obrázok 10.1. Odpojte zástrčku kábla kontrolky nízkej hladiny brzdovej kvapaliny od nádržky hlavného brzdového valca.
2. Po utretí povrchu susediaceho s uzáverom plniaceho otvoru uzáver odstráňte. Nádrž by sa teraz mala vyprázdniť odsatím kvapaliny pomocou striekačky. Prípadne môžete otvoriť vypúšťaciu skrutku a vypustiť kvapalinu do vhodnej nádoby.
3. Označte si každé brzdové potrubie a jeho pripojenie k hlavnému brzdovému valcu (pozri obrázok 10.3,a.). Po odskrutkovaní matíc, ktoré upevňujú rúrky k hlavnému valcu, ich odpojte. Na modeloch s ABS pri odpájaní spätného potrubia brzdovej kvapaliny od nádržky zatlačte poistnú západku smerom k nádržke a potom jednoducho vytiahnite potrubie (pozri obrázok 10.3,b.) Zaslepte tvarovky a konce rúrok obalte izolačnou páskou, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt dovnútra.
Obrázok 10.3,a. Pred demontážou označte všetky brzdové potrubia a ich spojovacie body k brzdovému valcu.
Obrázok 10.3,b. Na modeloch s ABS zatlačte poistné objímky smerom k nádržke a uvoľnite brzdové hadičky.
4. Na modeloch s ABS uvoľnite podtlak z posilňovača niekoľkonásobným stlačením brzdového pedála pri vypnutom motore.
5. Po odskrutkovaní montážnych matíc oddeľte hlavný valec od posilňovača (pozri obrázok 10.5.). Odstráňte tesnenie nainštalované medzi valcom a posilňovačom.
Obrázok 10.5. Oddelenie hlavného valca od posilňovača.
Inštalácia
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Ak vymieňate hlavný brzdový valec, je potrebné tesnenia pred ich inštaláciou na vozidlo namazať, pretože pôvodne nainštalované tesnenia majú ochranný povlak. Odstráňte zátky z hydraulických hadicových spojov. Nalejte čistú brzdovú kvapalinu do hlavného brzdového valca a niekoľkokrát prepumpujte primárny piest, aby ste zabezpečili, že kvapalina sa rozloží po všetkých pracovných plochách.
7. Pri inštalácii armatúr brzdového potrubia by sa mali dať voľne pripojiť, kým nie sú nainštalované všetky potrubia. Hlavný brzdový valec by mal byť tiež voľne nainštalovaný, aby sa spojovacie prvky dali ľahko a bez krútenia zasunúť. Keď sú všetky rúrky pripojené, utiahnite ich upevňovacie prvky a upevňovacie matice hlavného valca.
8. Naplňte brzdovú kvapalinu do nádržky a odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v Oddiel 2.
Celý článok je na online zdroji: Fordbook.ru