Оглавление: Снятие ↳ Установка ↳
Внимание: перед началом работ прочтите предупреждение в начале Раздела 2 об опасности тормозной жидкости.
Снятие
1. В моторном отсеке отделите штекер проводки индикатора предупреждения о низком уровне тормозной жидкости от бачка главного цилиндра (см. рис. 10.1).
Рис. 10.1. Отсоедините штекер проводки индикатора предупреждения о низком уровне тормозной жидкости от бачка главного цилиндра.
2. Протерев поверхность, прилегающую к крышке заливной горловины, снимите крышку. Бачок теперь следует опорожнить, извлекая жидкость шприцем. Кроме того, можно открыть спускной винт и слить жидкость в подходящую емкость.
3. Пометьте каждую тормозную трубку и место ее подсоединения к главному цилиндру (см. рис. 10.3,а.). Отвинтив гайки, крепящие трубки к главному цилиндру, отсоедините их. На моделях с ABS, отсоединяя отводящие линии тормозной жидкости от бачка, нажмите на фиксирующий выступ по направлению к бачку, после чего просто вытяните трубки (см. рис. 10.3,б.) Заткните пробкой штуцеры и обмотайте изолентой концы трубок, чтобы воспрепятствовать попаданию грязи внутрь.
Рис. 10.3,а. Пометьте асе тормозные трубки и места их подсоединения к тормозному цилиндру до снятия.
Рис. 10.3,б. На моделях с ABS вдавите фиксирующие втулки в сторону бачка и высвободите тормозные трубки.
4. На моделях с ABS выпустите вакуум с усилителя, нажав на педаль тормоза несколько раз при выключенном двигателе.
5. Отвинтив монтажные гайки, отделите главный цилиндр от усилителя (см. рис. 10.5.). Вытащите прокладку, установленную между цилиндром и усилителем.
Рис. 10.5. Отделение главного тормозного цилиндра от усилителя.
Установка
6. Установка производится в порядке, обратном снятию. В случае замены главного цилиндра, необходимо смазать уплотнения перед их установкой на автомобиль, поскольку изначально установленные уплотнения имеют защитное покрытие. Снимите заглушки со штуцеров гидравлических трубок. Залейте чистую тормозную жидкость в главный цилиндр и прокачайте первичный поршень несколько раз с тем, чтобы жидкость распространилась по всем рабочим поверхностям.
7. При установке штуцеров тормозных трубок, они должны подсоединяться свободно, пока не будут установлены все трубки. Главный цилиндр также должен быть установлен свободно, чтобы позволить штуцерам зацепиться легко и без перекручивания. После того, как все трубки будут подсоединены, затяните их крепления и фиксирующие гайки главного цилиндра.
8. Залейте тормозную жидкость в бачок и прокачайте тормозную систему, как описано в Разделе 2.