Оглавление: Рычаг стояночного тормоза ↳ Приводная тяга ↳
Рычаг стояночного тормоза
Снятие
1. Заблокировав передние колеса, полностью отпустите стояночный тормоз.
2. Подцепив, отделите защитное покрытие рычага стояночного тормоза от пола и снимите его вверх по рычагу (см. рис. 15.2.).
Рис. 15.2. Поддев, отцепите защитный чехол рычага включения стояночного тормоза от днища и аккуратно снимите чехол вверх по рычагу.
3. Вытащите пружинный зажим, затем вытащите штифт с головкой и отверстием под шплинт из соединения рычага с тягой.
4. Отвинтите болты, крепящие рычаг к днищу, и снимите рычаг (см. рис. 15.4.).
Установка
5. Установку проведите в порядке, обратном снятию. Замените новым штифт с головкой и отверстием под шплинт, если он чрезмерно изношен (а также пружинный зажим, если необходимо), и смажьте шплинт после установки. По завершении проверьте и, если необходимо, отрегулируйте стояночный тормоз, как описано в Разделе 14.
Рис. 15.4. Болты (указаны стрелками) рычага стояночного тормоза.
Приводная тяга
Снятие
6. Заблокировав передние колеса, отпустите стояночный тормоз, после чего поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах.
7. Отпустив стояночный тормоз полностью, отсоедините приводную тягу от коромысла, вытащив пружинный зажим и штифт с головкой и отверстием под шплинт (см. рис. 15.7.).
Рис. 15.7. Крепление приводной тяги к коромыслу.
8. Отделите приводную тягу от уравнителя троса стояночного тормоза, вытащив пружинный зажим и штифт с головкой и отверстием под шплинт. Снимите приводную тягу.
Установка
9. Установку проведите в порядке, обратном снятию. Замените новыми штифты, если они чрезмерно изношены, а также пружинные зажимы, если необходимо. Смажьте штифты после их установки.
10. По завершении проверьте и, если необходимо, отрегулируйте стояночный тормоз, как описано в Разделе 14.
(Материал был скопирован с информационного сайта www.fordbook.ru)