Клапан, регулирующий давление в зависимости от нагрузки на заднюю ось (LAV) — общая информация (Транзит 2)

1. Функция этого клапана в чем-то схожа с функцией клапана регулировки давления в тормозной системе, описанного в предыдущем Разделе, однако его работа согласована скорее с загруженностью автомобиля, чем с гидравлическим давлением в тормозной системе. Клапан распределения нагрузки устанавливается только на некоторые модели, его дизайн и местоположение могут быть различными.

2. Клапан, регулирующий давление в зависимости от нагрузки на заднюю ось (LAV) установлен на шасси перед задним мостом, управляется рычагом и чувствительной к нагрузке пружиной, подсоединенной между клапаном и задним мостом (см. рис. 18.2).



3. Единственной причиной снятия клапана является его неисправность, однако, в случае снятия заднего моста, должна быть снята пружина клапана (см. Главу 8, Раздел 8).

Клапан должен быть повторно отрегулирован, если он снимался. Это требует использования специализированного оборудования, поэтому снятие и установка этого узла должны быть поручены дилеру "Форда".