Вентил који регулише притисак у зависности од оптерећења на задњој осовини (LAV) — опште информације (Транзит 2)

1. Функција овог вентила је донекле слична функцији вентила за регулацију притиска кочнице описаног у претходни одељак, Међутим, његов рад је координисан са оптерећењем возила, а не са хидрауличним притиском у кочионом систему. Вентил за расподелу оптерећења је инсталиран само на неким моделима, његов дизајн и локација могу варирати.

2. Вентил за детекцију оптерећења задње осовине (LAV) је монтиран на шасији испред задње осовине и контролише се помоћу полуге и опруге за детекцију оптерећења повезане између вентила и задње осовине (видети слику 18.2).



3. Једини разлог за уклањање вентила је његов квар, међутим, у случају уклањања задње осовине, опруга вентила мора бити уклоњена (видети Поглавље 8, Одељак 8).

Вентил се мора поново подесити ако је уклоњен. Ово захтева употребу специјализоване опреме, тако да уклањање и уградњу ове јединице треба поверити Фордовом дилеру.

Оригинални текст је дат на онлајн ресурсу [FORDBOOK]